F1イギリスGP フリー走行1回目 結果・タイムシート：ハミルトン最速

2026年F1イギリスGP フリー走行1回目の結果・タイムシート。7月3日（金）にシルバーストン・サーキットで2026年のF1世界選手権 第9戦 イギリスグランプリのフリープラクｒティスが行われた。

トップタイムを記録したのはルイス・ハミルトン（フェラーリ）。2番手にアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）、3番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。アストンマーティン・ホンダはフェルナンド・アロンソが20番手、ランス・ストロールが22番手だった。

■ ハミルトンが母国シルバーストンで最速発進
ルイス・ハミルトンが終盤のソフトタイヤで1分29秒265を記録し、母国イギリスGP最初のセッションをトップで締めくくった。高速コーナーで安定した走りを披露し、シルバーストン通算10勝目を目指す週末へ向けて好スタートを切った。

■ アントネッリが2番手 メルセデスは優勝候補の速さ
アンドレア・キミ・アントネッリは一時トップタイムを記録するなど、FP1を通じて高いパフォーマンスを披露。ジョージ・ラッセルも4番手につけ、開幕から圧倒的な強さを見せているメルセデスが今週末も有力候補であることを印象づけた。

■ フェラーリ好調 ルクレールもトップ3入り
シャルル・ルクレールが3番手に入り、フェラーリはハミルトンとのダブルトップ3を達成。シルバーストンは苦戦も予想されていたが、予選シミュレーションでは高い競争力を示し、スプリント予選に向けて期待を抱かせる内容となった。

■ マクラーレンは改善途上 ピアストリはスピン
マクラーレンはセットアップに苦戦しながら走行を続け、ランド・ノリスは7番手。オスカー・ピアストリはベケッツでリヤを失ってスピンを喫したものの、マシンに大きなダメージはなく走行を再開した。チームはセッション中もセットアップ変更を重ね、改善を進めていた。

■ スプリント週末ならではの限られた準備時間
シルバーストンはスプリントフォーマットのため、FP1が唯一のフリー走行となる。各チームは序盤にハードタイヤでロングランとセットアップ確認を行い、終盤はソフトタイヤで予選シミュレーションを実施。限られた60分でレースと予選の両方に向けたデータ収集を進めた。

■ ローソンとヒュルケンベルグが接触寸前
リアム・ローソンのアタックラップ中、ピットアウトしたニコ・ヒュルケンベルグと接近する場面が発生。ローソンは無線で強い不満を訴え、スチュワードもこのインシデントを記録した。スプリント週末らしく、FP1から各車が激しい駆け引きを見せた。

■ ガスリーはアルピーヌの挙動に不満
ピエール・ガスリーは無線で「マシンの挙動が予測できず気に入らない」と報告。アルピーヌはシルバーストンとの相性に期待しているものの、FP1では理想的なセットアップを見つけられず、調整に追われる展開となった。

■ 各チームがアップデートを評価
ウィリアムズは新型フロントウイングを新旧仕様で比較テスト。マクラーレンとフェラーリはブレーキダクト、レーシングブルズとハースも細かな空力アップデートを投入し、短い走行時間の中でスプリント予選へ向けた評価作業を進めた。

F1イギリスGP フリー走行1回目 結果・タイムシート

【レポート】
・ルイス・ハミルトン 母国F1イギリスGPでFP1最速 フェラーリが好発進



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