2022年 F1ブラジルGP 予選:ドライバーコメント(11番手~20番手)
2022年 第20戦 F1ブラジルGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。
ウェットからドライに変わり、再び雨が降ってくるという難しいコンディションで行われたF1ブラジルGPの予選。Q1ではドライへの交換のタイミング、Q2ではコースに出るタイミングが結果の明暗を分けた。
11番手:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
「クルマとして、我々のタイヤはほとんどの人にとって異なって機能するので、今日は本当に自分たちのことをしていた。11番手で本当に良い仕事をした。このようなトラックでは簡単ではないし、本当に接戦だった。僕たちは5番手からコンマ数秒しか離れていなかったので、本当に誇りに思うし、素晴らしい仕事をしたと思う。 これで週末の残りの準備が整ったことを願っているけど、明日何ができるか見ていくつもりだ」
12番手:ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
「Q1でリスクを負って誰よりも先にスリックを履いたけれど、その価値はあった。Q2でレーストラックがドライになったのでタイトな戦いになることは予想していたし、結果的にQ3を0.4秒差で逃してしまったけれど、全体的には良い内容の予選だったと思うし、自分のラップには満足している。ペースは確実にあったので、Q3まで進出できなかったのは機会損失だった。ポールを獲得したドライバーを見ると尚更そう感じる。明日のスプリントでいくつか順位を上げて日曜日の決勝でさらに先を狙える位置にはつけられていると思う」
13番手:セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
「僕はいつもこのようなコンディションが好きだ。滑りやすく、天気を正しく判断するのは非常に難しいコンディションだった。Q3進出をコンマ1秒、もしかしたら、もう少し少ないタイムで逃したき。でも、正直なところ、ラップにはかなり満足していた。その後、小雨が降り始めたので、タイミングが理想的ではなかったのかもしれない。今日は通過できると思っていたので残念だ。 明日と日曜日に向けてプレーできることはたくさんある」
14番手:ダニエル・リカルド(マクラーレン)
「トリッキーなコンディションのなかでトリッキーなセッションだった。正直言って、とても楽しかったけど、ペースはなかった。タイヤのピークを最初のタイムドラップから引き出すのは少しトリッキーだった。他の何人かのラップタイムを聞いて、それが可能かどうか確信が持てなかった。シンプルにスリックタイヤを履いたらペースがなかった。明日はそれを補うために頑張る。良いことは、スプリントもあるので、チャンスは 2 回あり、うまくいけば、ある程度の順位を上げることができることだ」
15番手:ランス・ストロール(アストンマーティン)
「今日は全体的に難しいセッションだった。 予選ではペースがなかったと思うので、その理由を調べる必要がある。 明日のスプリントでまた日曜日のグランプリで何ができるか見ていく。 週末を通して天気が少し上下することが予想されているので、オーバーテイクしてポイントを獲得するチャンスはたくさんあるはずだ」
16番手:ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
「このような状況では、インターで出ていき、ある時点でスリックに切り替えることは明らかだった。コンディションを判断するのは難しかったし、リズムを組み立てて、最後に正しいラップをしようと頑張った。僕はスリックに切り替えた最初の数台のうちの1台だったと思うし、どちらに転んでもおかしくなかった。セッションで少しでも差をつけたいと思っていたので、フラストレーションが溜まったけど、セッション中にもいくつか問題があった。それがなければ、もう少し余裕があったと思う」
17番手:周冠宇(アルファロメオ)
「特にコンディションが非常に滑りやすかったことを考えると、すべてが本当にスムーズに進んでいた。残念ながら、ピットインが 1 ~ 2 周遅れてしまい、スリックタイヤでプッシュできたのは1周だけだったので、すべてを出し切るのはほぼ不可能だった。カットオフをコンマ2秒未満で逃すのは明らかにフラストレーションがたまる。特にあと1周ラップをしていれば改善できた可能性があったで、少し悔しい。序盤はペースがあったと感じていた。ソフトで本当に良いラップができたので、今日はもっと多くのことができたと感じているし、もっとフラストレーションが溜まった。とは言え、明日は順位を上げて、日曜日のレースに向けてスタートポジションを改善できることを願っている」
18番手:バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
「特に今日のFP1で我々は力強く見えたので、これは残念な結果だ。最終的に、ピットイン時にインターミディエイト タイヤを使用するという判断をしたけど、それは間違った選択であることが判明した。インラップでウィリアムズが苦しんでいるのを見て、インターにとどまることにした。ソフトがベストな選択肢であることに気づき、再びピットインしたけど、これらのタイヤに熱を入れるには2周では不十分だった。それでも、プレイできることはいろいろある。ポイント獲得まであと2日あるし、ドライでのペースを考えると、良い結果を持ち帰るチャンスはまだある」
19番手:角田裕毅(アルファタウリ)
「当然ですが、今日の結果には落胆しています。FP1からストレートでのグリップがなく、予選前にそのソリューションを見つけることができませんでした。Q1ではドライタイヤで2周できましたし、良いタイムを得ようとしましたが、残念ながらグリップがなかったためにペースが得られませんでした」
20番手:ミック・シューマッハ(ハース)
「まず、ケビンとチームにおめでとうと言いたい。彼らは本当にこの結果に相応しい。僕たちサイドでは、少し混乱があったけど、グリップを過小評価していたのかもしれない。路面はかなり湿っているように見えたが、思ったほどではなかった。とてもフラストレーションがたまるし、明日は仕事が少し難しくなるだろうけど、僕たちはそれを受け入れる準備ができている」
カテゴリー: F1 / F1ブラジルGP / F1ドライバー
ウェットからドライに変わり、再び雨が降ってくるという難しいコンディションで行われたF1ブラジルGPの予選。Q1ではドライへの交換のタイミング、Q2ではコースに出るタイミングが結果の明暗を分けた。
11番手:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
「クルマとして、我々のタイヤはほとんどの人にとって異なって機能するので、今日は本当に自分たちのことをしていた。11番手で本当に良い仕事をした。このようなトラックでは簡単ではないし、本当に接戦だった。僕たちは5番手からコンマ数秒しか離れていなかったので、本当に誇りに思うし、素晴らしい仕事をしたと思う。 これで週末の残りの準備が整ったことを願っているけど、明日何ができるか見ていくつもりだ」
12番手:ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
「Q1でリスクを負って誰よりも先にスリックを履いたけれど、その価値はあった。Q2でレーストラックがドライになったのでタイトな戦いになることは予想していたし、結果的にQ3を0.4秒差で逃してしまったけれど、全体的には良い内容の予選だったと思うし、自分のラップには満足している。ペースは確実にあったので、Q3まで進出できなかったのは機会損失だった。ポールを獲得したドライバーを見ると尚更そう感じる。明日のスプリントでいくつか順位を上げて日曜日の決勝でさらに先を狙える位置にはつけられていると思う」
13番手:セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
「僕はいつもこのようなコンディションが好きだ。滑りやすく、天気を正しく判断するのは非常に難しいコンディションだった。Q3進出をコンマ1秒、もしかしたら、もう少し少ないタイムで逃したき。でも、正直なところ、ラップにはかなり満足していた。その後、小雨が降り始めたので、タイミングが理想的ではなかったのかもしれない。今日は通過できると思っていたので残念だ。 明日と日曜日に向けてプレーできることはたくさんある」
14番手:ダニエル・リカルド(マクラーレン)
「トリッキーなコンディションのなかでトリッキーなセッションだった。正直言って、とても楽しかったけど、ペースはなかった。タイヤのピークを最初のタイムドラップから引き出すのは少しトリッキーだった。他の何人かのラップタイムを聞いて、それが可能かどうか確信が持てなかった。シンプルにスリックタイヤを履いたらペースがなかった。明日はそれを補うために頑張る。良いことは、スプリントもあるので、チャンスは 2 回あり、うまくいけば、ある程度の順位を上げることができることだ」
15番手:ランス・ストロール(アストンマーティン)
「今日は全体的に難しいセッションだった。 予選ではペースがなかったと思うので、その理由を調べる必要がある。 明日のスプリントでまた日曜日のグランプリで何ができるか見ていく。 週末を通して天気が少し上下することが予想されているので、オーバーテイクしてポイントを獲得するチャンスはたくさんあるはずだ」
16番手:ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
「このような状況では、インターで出ていき、ある時点でスリックに切り替えることは明らかだった。コンディションを判断するのは難しかったし、リズムを組み立てて、最後に正しいラップをしようと頑張った。僕はスリックに切り替えた最初の数台のうちの1台だったと思うし、どちらに転んでもおかしくなかった。セッションで少しでも差をつけたいと思っていたので、フラストレーションが溜まったけど、セッション中にもいくつか問題があった。それがなければ、もう少し余裕があったと思う」
17番手:周冠宇(アルファロメオ)
「特にコンディションが非常に滑りやすかったことを考えると、すべてが本当にスムーズに進んでいた。残念ながら、ピットインが 1 ~ 2 周遅れてしまい、スリックタイヤでプッシュできたのは1周だけだったので、すべてを出し切るのはほぼ不可能だった。カットオフをコンマ2秒未満で逃すのは明らかにフラストレーションがたまる。特にあと1周ラップをしていれば改善できた可能性があったで、少し悔しい。序盤はペースがあったと感じていた。ソフトで本当に良いラップができたので、今日はもっと多くのことができたと感じているし、もっとフラストレーションが溜まった。とは言え、明日は順位を上げて、日曜日のレースに向けてスタートポジションを改善できることを願っている」
18番手:バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
「特に今日のFP1で我々は力強く見えたので、これは残念な結果だ。最終的に、ピットイン時にインターミディエイト タイヤを使用するという判断をしたけど、それは間違った選択であることが判明した。インラップでウィリアムズが苦しんでいるのを見て、インターにとどまることにした。ソフトがベストな選択肢であることに気づき、再びピットインしたけど、これらのタイヤに熱を入れるには2周では不十分だった。それでも、プレイできることはいろいろある。ポイント獲得まであと2日あるし、ドライでのペースを考えると、良い結果を持ち帰るチャンスはまだある」
19番手:角田裕毅(アルファタウリ)
「当然ですが、今日の結果には落胆しています。FP1からストレートでのグリップがなく、予選前にそのソリューションを見つけることができませんでした。Q1ではドライタイヤで2周できましたし、良いタイムを得ようとしましたが、残念ながらグリップがなかったためにペースが得られませんでした」
20番手:ミック・シューマッハ(ハース)
「まず、ケビンとチームにおめでとうと言いたい。彼らは本当にこの結果に相応しい。僕たちサイドでは、少し混乱があったけど、グリップを過小評価していたのかもしれない。路面はかなり湿っているように見えたが、思ったほどではなかった。とてもフラストレーションがたまるし、明日は仕事が少し難しくなるだろうけど、僕たちはそれを受け入れる準備ができている」
カテゴリー: F1 / F1ブラジルGP / F1ドライバー