F1ベルギーGP

2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの決勝レースが8月30日（日）に行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィンで今季5勝目を挙げた。

ホンダF1エンジン勢は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台、アレクサンダー・アルボンが6位、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが8位と3台が入賞。ダニール・クビアトは11位でレースを終えた。

F1は、2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの決勝スターティンググリッドを発表した。

ペナルティによるグリッド降格を受けるドライバーはおらず、予選結果がそのまま決勝スターティンググリッドは予選順位がそのまま適用される。ただし、決勝前のレコノサンスラップでカルロス・サインツ（マクラーレン）にエキゾースト故障が発生。修復することができず、決勝への出走を断念した。

マクラーレンF1のカルロス・サインツは、F1ベルギーGP決勝前のレコノサンスラップでエキゾーストが故障。チームはレースへの出走を断念した。

カルロス・サインツは、レコノサンスラップで走行中にマシンから白煙が上がった。チームはピットに戻って問題を調査したが、修復不可能として決勝への出走を断念した。

2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの決勝の公式実況とF1チーム、ドライバー、関係団体のTwitterの速報ツイートのまとめ。

土曜日の予選ではルイス・ハミルトン（メルセデス）がチームメイトのバルテリ・ボッタスを含めた2番手以下に0.5秒以上の差をつける完璧なラップを決めてポールポジションを獲得した。

ピレリは、2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。

今週、ピレリはスパ・フランコルシャンに昨年よりも1段階柔らかいタイヤであるC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）を持ち込んでいる。決勝ではハードとミディアムのどちらか1セットを使用しなければならない。

2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。コースレコードを更新する1分41秒252をマークし、今シーズン5回目、通算93回目のポールポジションを獲得した。2番手は0.511秒差でチームメイトのバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスが5戦連続でフロントローを独占した。

2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

非常に僅差となったF1スペインGPの予選。11番手のダニール・クビアトは0.008秒差、12番手のピエール・ガスリーは0.023秒差の僅差でQ3進出を逃すことになったが、アルファタウリ・ホンダF1の2台がタイヤを自由に選択できる最前列を確保した。

2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの予選が行われ、レッドブル・ホンダの2台が明日の決勝に向けてトップ5のスタートグリッドを確保した。

予選Q1ではホンダのPUを搭載する4台すべてがトップ10に入り、危なげなく予選Q2に進出。予選Q3進出を目指した。Q2は非常に接戦となり、アルファタウリ・ホンダの2台はわずかな差でQ3進出を逃した。

アルファタウリ・ホンダF1の車両パフォーマンス担当チーフエンジニアを務めるクラウディオ・バレストリが、2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの予選を振り返った。

アルファタウリ・ホンダF1は、ダニール・クビアトが11番手、ピエール・ガスリーが12番手。クビアトは0.008秒差、ガルーは0.023秒差の僅差でQ3進出を逃すことになったが、タイヤを自由に選択できる最前列を確保した。