レッドブルF1首脳 「スパはまだエンジンペナルティの選択肢ではない」

2021年8月15日
レッドブルF1首脳 「スパはまだエンジンペナルティの選択肢ではない」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、次戦F1ベルギーGPでマックス・フェルスタッペンに4基目のエンジンを使用してグリッドペナルティを受ける見通しを軽視した。

ルイス・ハミルトンとのワールドチャンピオンのリードを広げるというマックス・フェルスタッペンの希望は、過去2レースで深刻な打撃を受け、33ポイントのアドバンテージが8ポイントの赤字になった。

レッドブル・ホンダF1、次戦F1ベルギーGPで2台に新品エンジン投入を検討

2021年8月5日
レッドブル・ホンダF1、次戦F1ベルギーGPで2台に新品エンジン投入を検討
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1ハンガリーGPで両方のレッドブル・ホンダのF1マシンにダメージを与えたバルテリ・ボッタスへの5グリッド降格ペナルティは十分に厳しいものではないと語る。

バルテリ・ボッタスのF1ハンガリーGPでの1コーナーの誤った判断は多重クラッシュを引き起こし、最終的にメルセデスとルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンから世界選手権のリードを奪うことにった。

ランス・ストロール、次戦F1ベルギーGPで5グリッド降格ペナルティ

2021年8月2日
ランス・ストロール、次戦F1ベルギーGPで5グリッド降格ペナルティ
アストンマーティンF1のランス・ストロールは、F1ハンガリーGPのオープニングラップでシャルル・ルクレール(フェラーリ)をリタイアに追い込んだ事故で次戦F1ベルギーGPでの5グリッド降格ペナルティを科された。

F1ハンガリーGPはスタート直前の雨により、非常に滑りやすい路面でインターミディエイトタイヤでのスタートとなった。1コーナーで上位ではバルテリ・ボッタス(メルセデス)が、ランド・ノリス(マクラーレン)に追突してレッドブル・ホンダの2台を巻き込んだ事故を起こした。

バルテリ・ボッタス、次戦F1ベルギーGPで5グリッド降格ペナルティ

2021年8月2日
バルテリ・ボッタス、次戦F1ベルギーGPで5グリッド降格ペナルティ
メルセデスF1のバルテリ・ボッタスは、F1ハンガリーGPのオープニングラップの4台の衝突事故を引き起こしたことで次戦F1ベルギーGPで5グリッド降格ペナルティを科せられた。

ウェットの路面でレースがスタートした後、バルテリ・ボッタスはターン1に向かう途中でランド・ノリス(マクラーレン)に追突。その後、セルジオ・ペレス(レッドブル・ボンダ)に突っ込んだ。

F1ベルギーGP:スパ・フランコルシャン、さらなる洪水で閉鎖を決定

2021年7月16日
F1ベルギーGP:スパ・フランコルシャン、さらなる洪水で閉鎖を決定
来年、F1ベルギーGPを開催するスパ・フランコルシャンは現在閉鎖されている。

6月に大規模な洪水で冠水被害を受けていたスパ・フランコルシャンだが、過去数日間で再び例外的な洪水に見舞われ、主にサーキットのインフラが重大な被害を受けた。

スパ・フランコルシャンは、パドックにアクセスする道路やトンネルが通行不可能になるなど、サーキット関連のインフラが損傷していることを認めた。

スパ・フランコルシャン、嵐による大規模な洪水でオー・ルージュが冠水

2021年6月5日
F1:スパ・フランコルシャン、嵐による大規模な洪水でオー・ルージュが冠水
F1ベルギーGPの会場であるスパ・フランコルシャンを嵐が遅い、大規模な洪水が発生。オー・ルージュ(赤い水)はオー・ブラン(茶色い水)と化した。

スパ・フランコルシャンではユーロ・レーシングが開催される予定だったが、レジェンド・カーズ・カップ、ロータス・カップ・ヨーロッパ、スーパーカー・チャレンジ/GT およびプロトタイプ・チャレンジ、ベルカー・エンデュランス・チャンピオンシップのマシンはすべてガレージに立ち往生することになった。

レッドブル・ホンダF1 「アンダーカットを仕掛けるペースはなかった」

2020年9月2日
レッドブル・ホンダF1 「アンダーカットを仕掛けるペースはなかった」
レッドブル・ホンダF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1ベルギーGPの決勝でマックス・フェルスタッペンに2回目のピットストップをさせて、メルセデスのバルテリ・ボッタスにアンダーカットを仕掛けるためのペースはなかったと語る。

アントニオ・ジョビナッツィとジョージ・ラッセルのクラッシュを除けば、ほとんど波乱のないレースで、メルセデスF1はルイス・ハミルトンが優勝、バルテリ・ボッタス2位と1-2フィニッシュを達成。特にハミルトンは完璧な午後を過ごした。

レッドブルF1首脳 「雨を予想してダウンフォースをつけすぎた」

2020年9月1日
レッドブルF1首脳 「雨を予想してダウンフォースをつけすぎた」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1ベルギーGPでマシンのセットアップにミスがあったことを認めた。

F1ベルギーGPでは、メルセデスの2台に挑戦することができず、レース終盤にはタイヤの劣化が進んだことで、ルノーF1のダニエル・リカルドよりもペースは遅かった。

アルファタウリF1 「セーフティカーがなければガスリーはもっと上位だった」

2020年9月1日
アルファタウリF1 「セーフティカーがなければガスリーはもっと上位だった」 / F1ベルギーGP 決勝
アルファタウリ・ホンダF1のチーム代表を務めるフランツ・トストが、2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの決勝レースを振り返った。

アルファタウリ・ホンダは、タイヤを自由に選べる最前列である11番手と12番グリッドを確保。11番グリッドのダニール・クビアトはミディアム、12番グリッドのピエール・ガスリーはハードタイヤと戦略を分けた。
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