F1アゼルバイジャンGP：フェルスタッペンのVSC中の追い越しは警告のみ
フェルスタッペンと他の数人のF1ドライバーは、バクーでのスリリングなレース終了後、バーチャルセーフティカー（VSC）の状況下での追い越しについて調査を受けた。
最終ラップから2周目、セルジオ・ペレスとカルロス・サインツJr.が3コーナーに向かう途中で絡み合ったクラッシュのため、VSCが出動した。
彼らの事故により、ドライバーが通らなければならなかったコースのその部分にはデブリが散乱し、また、この衝突により予防措置としてメディカルカーも出動した。
追い越しを禁止するサーキット全体のVSC状況はチェッカーフラッグ後まで有効だったが、レッドブルのフェルスタッペンが、メルセデスのジョージ・ラッセルとマクラーレンのランド・ノリスをメインストレートで追い抜いてピットインし、ノリスがバトルに勝利したことを祝福するために親指を立てている姿が見られた。
しかし、フェルスタッペンはその後、ハースのニコ・ヒュルケンベルグ、アルピーヌのピエール・ガスリーとエステバン・オコン同様、スチュワードから召喚された。
4人全員に警告が与えられたが、フェルスタッペンのスチュワードレビューでは「ドライバーはチェッカーフラッグの後、ターン2でのクラッシュ後、VSCがまだ表示されている間に他の車を追い抜いた」と説明されている。
「ドライバーは、チェッカーフラッグ後の追い越しは珍しいことではないが、イエローフラッグ、セーフティケア、またはバーチャルセーフティカーの手順の場合は禁止されていることを注意された」
「ドライバーたちは事故の場所は知っていたものの、緊急装備や警備員がコース上に派遣されたかどうかは知らなかったはずなので、慎重に進まなければならなかった」
「スチュワードは、これが今シーズンの初めに起こったが、当時は気づかれなかったことを認識している。したがって、我々は当該ドライバーと他のすべての競技者に警告を発する。さらなる違反は重大な罰則を科される可能性がある」
スチュワードの調査に先立ち、フェルスタッペンは彼らの前で呼び出されたことに驚いたと語った。
「分からない。全て正しくやった。ラインを越え、ゴールラインも通過し、全て順調だった。チェッカーフラッグも振られた。インラップ、つまりレース終了時には、以前も同じ、バーチャルセーフティカー、セーフティカーという例が数多くあったと思う」とフェルスタッペンは語った。
「インラップで車を走らせると、みんながゆっくりと追い越したり、手を振ったり、よくやったね、といった感じ。僕もそうした。だから少し驚いた」
フェルスタッペンは、ルクレールとサインツのクラッシュの恩恵を受けた数人のドライバーの一人として5位でフィニッシュしており、ペナルティが科せられれば、フェルスタッペンにとってまたしても残念な週末が終わることになるだろう。
チャンピオンシップ首位のフェルスタッペンのリードは59ポイントに縮まり、マクラーレンはコンストラクターズランキングでレッドブルを上回った。
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