アウディ 「2026年にむけたF1エンジンの開発はスタートしている」
アウディは、F1へのエントリーに非常に興奮しています。8月末にエンジン メーカーとしてF1に参戦することを発表したアウディは、月曜日にマドリッドで記者会見を開催し、アウディF1レーシングのCEOであるアダム・ベイカーが彼の組織の計画について詳しく説明した。
アウディは数ヶ月前にエンジンサプライヤーとしてF1参戦することを認めたが、独自のチームを立ち上げる計画もある。伝えられるところによると、彼らは既存のチームを引き継ぐ予定であり、F1マシンを構築する方法に関する知識がすぐに利用できるようになる。アダム・ベイカーはチームが実際に引き継がれるかどうかを確認しなかったが、今年中には明確になると約束した。
おそらく、アウディはザウバーからF1部門を引き継ぐことになるだろう。現在は、アルファロメオがザウバーF1チームのタイトルスポンサーだが、2023年シーズンをもって終了することをすでに表明している。
「F1はモータースポーツの頂点であり、レースはアウディのDNAだ。我々はこの挑戦に立ち向かうことを誇りに思っている」とアダム・ペイカーはASにコメント。
「チャンピオンシップの目標は、2030年までの効率性とカーボンニュートラルなフットプリントの点で非常に野心的であり、電気自動車と持続可能なものと並んでいる。アウディはこの未来の一部になりたいと考えており、これはF1のコミュニケーション プラットフォームを使用する絶好の機会だ。どのメーカーにとっても非常に魅力的な場所だ」
アダム・ベイカーは、アウディがF1エンジンの開発をすでに開始していることを明らかにした。実際、技術的なガイドラインも現在知られている。
「我々はすでにノイブルクの施設でパワープラントの開発を開始している。FIAは2024年に公開される可能性のあるシャシーの技術規則にまだ取り組んでいるが、最初のステップはエンジンになるだろう。その後、パートナーチームと協力して車を開発していく。2025年のおそらくここスペインで行われるミッドイヤーテストでテストし、2026年の最初のレースを迎える」
アウディは、リバティメディア、FIA（国際自動車連盟）、およびすべてのエンジンサプライヤーとの間で、エンジン開発の予算上限が合意されたことを喜んでる。アウディにとって、これは非常に重要な議題項目だった。
「それは来年から導入される。我々は開発段階にあるが、パワーユニットを作るために2023年、2024年、2025年には9000万ドルで、2026年には1億3000万ドルに増額される」
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