アウディ、ザウバーF1チームの買収は？「パートナーは年内に決定」
アウディは金曜日にベルギーで2026年にF1パワーユニットマニュファクチャラーとしてF1に参加すると発表。フォルクスワーゲン・グループの姉妹ブランドであるポルシェも近い将来にそれに続くと考えられている。
アウディは、現在アルファ ロメオのF1チームを運営しているザウバーと提携することが広く予想されているが、最終的な承認はまだ与えられていない。
アウディのプレスリリースでは、パートナー チームについて「今年末まで」に発表を行うと述べており、アウディの取締役会会長であるマルクス・デュスマンは金曜日にスパ・フランコルシャンでどのチームと一緒に働くかについては「わかり次第お知らする」と述べた。
「リードタイムが長いのはパワートレインだ。そのため、パワーユニットを決定する必要があった。それが今日の発表だ」とマルクス・ドゥスマンは語った。
「チームの決定は、今年中に行う」
アウディは、マクラーレン、ウィリアムズ、アストンマーティンなど、2026年からの F1 での潜在的なパートナーチームのための多くのオプションを検討していると理解されている。。
マルクス・ドゥスマンは、「グリッドには素晴らしいシャシー パートナー」が存在し、アウディは「複数のパートナーと話をした」ことを認めた。
最近では、ザウバーF1チームにアウディが出資し、ファクトリーレベルのサポートを与える可能性が高いと報じられている。これは、BMW が2009年末にF1を撤退して以来、ザウバーが享受できていなかったものだ。
マルクス・ドゥスマンは、ザウバーとの関係については言及しなかったが、パートナーとの契約は、アウディとは「異なる関与の方法」になるだろうと述べた。
アウディは、ニューカマーに必要な2億ドルの希薄化防止料を回避するだけでなく、既存のチームと協力するという出発点のプラットフォームがより有益であると感じているため、まったく新しいF1ワークスオペレーションを形成することを選択しなかった.
「既存の車にアウディのパワートレインが搭載される可能性はある」とマルクス・ドゥスマンは述べた。
「変更する必要があるが、完全に新しいチームを作るつもりはない。既存のクルマから始めれば、開発のスタート地点ははるかに良くなる」
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