アウディ、A3セダン / S3セダンを発売
アウディ ジャパンは、新型A3セダン / S3セダンを1月14日より全国の正規ディーラーを通じて発売。プレミアムコンパクトセダンは初のラインナップとなる。価格はA3セダンが325万円〜410万円、S3セダンが561万円(税込)。
新型A3セダンは、世界最大のマーケットセグメントであるコンパクトセダンクラスに向けて、販売好調なA3 Sportbackの新たなモデルラインとして投入される。
最新の軽量化技術により、従来技術での限界を超えた軽さを実現。キャビンには熱間成形スチール素材を採用。ボンネットなどにはアルミニウムを組み合わせることで車両重量はわずか1330kgに抑えられている。
エクステリアは全長4,465mm、全幅1,795mm、全高1,405mmと一般的な立体駐車場に収納可能な日本の道路事情に適したサイズ。Cピラーまでのフラットなルーフラインが流れるようにショルダーラインにつながる、伝統的なセダンとクーペのダイナミックさを融合させたスタイルとなっている。足下には16または17インチの大径アルミホイールを採用し、よりスポーティさが強調されている。
インテリアは、水平基調のダッシュボードとラップラウンドデザインを採用。ドライバー方向に向けてオフセットされたセンターコンソールとあいまって、スポーティかつモダンでエレガントなデザインとなっている。大きな丸形のエア吹き出し口、立体的なデコラティブパネル、エレガントなエアコンのコントロールパネルなど細部にわたってこだわりが詰まっている。また走行中のインターネット接続を可能とする最新のインフォテイメントシステム、Audi connectを搭載している。
A3セダンのパワートレインには3種のTFSIエンジンが搭載される。排気量は1.4リッターと1.8リッターで、出力は1.4TFSI / 90kW(122ps)、1.4TFSI with COD / 103kW(140ps)、1.8TFSI / 132kW(180ps)となる。スタートストップシステムをはじめ革新的な気筒休止システム・シリンダー オン デマンド(COD) などの低燃費技術により燃費性能が飛躍的に向上、1.4TFSI with CODでは JC08モード燃費20.0km/lを達成している。全モデルにS トロニックトランスミッションを採用。前輪駆動の1.4リッターエンジン搭載車は7速Sトロニック、quattroドライブの1.8リッターエンジン搭載車は6速Sトロニックの組み合わせとなる。さらに燃費向上に効果を発揮するコースティングモード付きアウディ ドライブセレクトも、一部グレードを除き標準装備される。
そしてA3セダンシリーズのトップモデルがS3セダン。専用サスペンションにより25mm低められたボディに18インチアルミホイールや大型ブレーキを採用し、よりスポーティさを際立たせている。搭載される2.0TFSIエンジンは 206kW(280ps)/380Nm を発生。quattroには電子制御式の油圧マルチプレートクラッチを採用、6速Sトロニックを組み合わせ、0-100km/h加速はわずか 5.3 秒、これほどの高性能でありながら JC08モード燃費14.4km/lを達成している。
カテゴリー: F1 / アウディ
新型A3セダンは、世界最大のマーケットセグメントであるコンパクトセダンクラスに向けて、販売好調なA3 Sportbackの新たなモデルラインとして投入される。
最新の軽量化技術により、従来技術での限界を超えた軽さを実現。キャビンには熱間成形スチール素材を採用。ボンネットなどにはアルミニウムを組み合わせることで車両重量はわずか1330kgに抑えられている。
エクステリアは全長4,465mm、全幅1,795mm、全高1,405mmと一般的な立体駐車場に収納可能な日本の道路事情に適したサイズ。Cピラーまでのフラットなルーフラインが流れるようにショルダーラインにつながる、伝統的なセダンとクーペのダイナミックさを融合させたスタイルとなっている。足下には16または17インチの大径アルミホイールを採用し、よりスポーティさが強調されている。
インテリアは、水平基調のダッシュボードとラップラウンドデザインを採用。ドライバー方向に向けてオフセットされたセンターコンソールとあいまって、スポーティかつモダンでエレガントなデザインとなっている。大きな丸形のエア吹き出し口、立体的なデコラティブパネル、エレガントなエアコンのコントロールパネルなど細部にわたってこだわりが詰まっている。また走行中のインターネット接続を可能とする最新のインフォテイメントシステム、Audi connectを搭載している。
A3セダンのパワートレインには3種のTFSIエンジンが搭載される。排気量は1.4リッターと1.8リッターで、出力は1.4TFSI / 90kW(122ps)、1.4TFSI with COD / 103kW(140ps)、1.8TFSI / 132kW(180ps)となる。スタートストップシステムをはじめ革新的な気筒休止システム・シリンダー オン デマンド(COD) などの低燃費技術により燃費性能が飛躍的に向上、1.4TFSI with CODでは JC08モード燃費20.0km/lを達成している。全モデルにS トロニックトランスミッションを採用。前輪駆動の1.4リッターエンジン搭載車は7速Sトロニック、quattroドライブの1.8リッターエンジン搭載車は6速Sトロニックの組み合わせとなる。さらに燃費向上に効果を発揮するコースティングモード付きアウディ ドライブセレクトも、一部グレードを除き標準装備される。
そしてA3セダンシリーズのトップモデルがS3セダン。専用サスペンションにより25mm低められたボディに18インチアルミホイールや大型ブレーキを採用し、よりスポーティさを際立たせている。搭載される2.0TFSIエンジンは 206kW(280ps)/380Nm を発生。quattroには電子制御式の油圧マルチプレートクラッチを採用、6速Sトロニックを組み合わせ、0-100km/h加速はわずか 5.3 秒、これほどの高性能でありながら JC08モード燃費14.4km/lを達成している。
カテゴリー: F1 / アウディ