2023年12月のF1情報を一覧表示します。

トヨタ、ウルトとパートナー契約

2008年1月2日
ウルト
トヨタは、アッセンブリーや修理用製品を供給する世界的な企業「ウルト(Würth)」をオフィシャルサプライヤーとして迎えることを発表した。

2008年シーズン、自動車アッセンブリーをはじめとするウルトの技術が「TF108」に投入され、ウルトのロゴは、トヨタのピットやチームトラック、公式イベントで露出されることになる。

今回のパートナーシップは、1月10日でケルンで開催されるイベントで初披露される。

ウルトは、2006年と2007年シーズンをBMWザウパーのオフィシャルサプライヤーとしてサポートしている。

HAPPY NEW YEAR 2008!!

2008年1月1日
F1
おけましておめでとうございます。

キミ・ライコネンがチャンピオンに輝いた2007年のF1は、レースの外でのいろいろな問題があり、それはそれで興味深かったのですが、2008年シーズンは、トラックで印象に残る年になってもらいたいですね。

トラクションコントロールが廃止される2008年。

トヨタ、キングフィッシャー航空とのスポンサー契約を解除

2007年12月31日
トヨタ、キングフィッシャー航空とのスポンサー契約を解除
トヨタは、キングフィッシャー航空とのスポンサー契約を解除したことを発表した。キングフィッシャー航空は、トヨタと2008年末までスポンサー契約を結んでいた。

キングフィッシャー航空のビジェイ・マリヤ氏は、今季スパイカーを買収。来シーズン、新チーム「フォース・インディア」のチームオーナーとしてF1に参戦する。

マクラーレン、新型「MP4-23」を1月7日に発表

2007年12月30日
マクラーレン、新型「MP4-23」を1月7日に発表マクラーレン・メルセデスは、新型マシン「MP4-23」の発表を1月7日(月)に行う予定である。

メルセデス・ベンツ モータースポーツ副社長のノルベルト・ハウグ氏が、ドイツの通信社「SID」に語ったところによると、新しいMP4-23は、1月7日(月)にシュトゥットガルトのウンタートルクハイム工場に併設するメルセデス・ベンツ博物館(メルセデス・ベンツ・ミュージアム)で行われる新車発表会で披露される。

フェラーリ、新型「F2008」の発表は1月6日

2007年12月22日
F1 フェラーリ
スクーデリア・フェラーリは、2008年のマシン「F2008」を来年の1月6日にフェラーリの拠点であるイタリアのマラネロで発表する。

発表の翌日にイタリアのフィオラノ・サーキットでシェイクダウン・テストを行う予定。

ホンダ、新型「RA108」発表は1月29日

2007年12月20日
Honda Racing F1 Team
Honda Racing F1 Teamは、2008年1月29日(火)、イギリス・ブラックリーのチームファクトリーにて、2008年シーズンF1参戦マシン、Honda RA108の発表会を行う。

この発表会にはCEOのニック・フライ、先月チームプリンシパルに就任したロス・ブロウン、レースドライバーのジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロが出席し、RA108の初テストや2008年シーズンへの抱負について語る予定。

発表会の詳細は、年明けに発表される。

マクラーレン、ヘイキ・コバライネンと契約

2007年12月15日
来期はマクラーレンでF1を戦うコバライネン
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスは、2008年のドライバーを正式発表。ヘイキ・コバライネンと契約を結んだことを発表した。マクラーレンは、2008年をルイス・ハミルトンとヘッキ・コバライネンのコンビで戦うことになる。

26歳のヘイキ・コバランネンは、今季ルノーの正ドライバーとしてF1デビューを飾り、日本GPでは2位表初代を獲得。しかし、ルノーが2008年をフェルナンド・アロンソとネルソン・ピケ・ジュニアで戦うことを発表したことにより、来年どこのシートに座るかが注目されていた。

ルノー、新型マシン「R28」の発表は1月31日

2007年12月11日
ルノー、新型マシン「R28」の発表は1月31日
INGルノーF1チームは、2008年1月31日(木)、パリのルノー広報本部で、2008年シーズンF1参戦マシン「R28」の発表会を行う。

新型マシンR28は、1月22日から24日の3日間にわたって行われる、スペインのバレンシアテストで初走行を予定している。

ネルソン・ピケJr.、「フェルナンドからいろいろと学び取りたい。」

2007年12月11日
ネルソン・ピケJr.、「フェルナンドからいろいろと学び取りたい。」
INGルノーF1チームは、2008年シーズンのドライバーを発表。ネルソン・ピケJr.がテストドライバーからレギュラードライバーへ昇格した。

ネルソン・ピケJr.
「トップチームから自分がF1へデビューできるなんて、すばらしいチャンスに恵まれた。しかも、チームメイトには最強のドライバーがいる。レギュラーになれたことは、私が2006年から積み上げてきたことの結果で、テストドライバーとしていいパフォーマンスを残してきたことがこのポジションに繋がっているんだと誇りに思う。早くフェルナンドからいろいろと学び取りたい。ルーキーにとって、ダブルワールドチャンピオンがお手本になるなんて、これ以上の環境は望めないと思う。」
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