2023年12月のF1情報を一覧表示します。

アルファタウリF1 「ガスリーはダメージ、角田裕毅はバランスに苦しんだ」

2022年7月10日
アルファタウリF1 「ガスリーはダメージ、角田裕毅はバランスに苦しんだ」 / オーストリアグランプリ スプリント
スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、2022年F1第11戦オーストリアグランプリのスプリントを振り返った。

スクーデリア・アルファタウリは、ピエール・ガスリーが10番グリッドから15位、角田裕毅が14番グリッドから17位と決勝に向けて2台ともスターティンググリッドを下げる結果となった。

2022年 F1オーストリアGP スプリント:ドライバーコメント(1位~10位)

2022年7月10日
2022年 F1オーストリアGP スプリント:ドライバーコメント(1位~10位)
2022年F1第11戦オーストリアグランプリのスプリントでトップ10入りしたドライバーのコメント。

レースは、ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンが1コーナーを制し、その後はレースを支配。後続に1.675秒差をつけてトップでチェッカー。決勝のポールポジションと8ポイントを手にした。

F1オーストリアGPで女性ファンがセクハラ被害 プロモーターに注意勧告

2022年7月10日
F1オーストリアGPで女性ファンがセクハラ被害 プロモーターに注意勧告
F1は、オーストリアグランプリでセクハラに苦しんでいる女性ファンの報告に基づき、イベントのプロモーターとセキュリティに注意勧告した。

多くのファンが、レッドブルリンクでのオーストリアグランプリの週末にジェンダーやセクシュアリティについて嫌がらせを受けた被害を報告。Instagramのストーリーには、女性ファンが言葉と身体の両方で挑発的で予期しない嫌がらせを受けていることが投稿された。

ルイス・ハミルトン 「ガスリーが前を横切った理由が理解できない」

2022年7月10日
ルイス・ハミルトン 「ガスリーが前を横切った理由が理解できない」 / メルセデス F1オーストリアGP スプリント
ルイス・ハミルトン(メルセデスF1)は、2022年F1第11戦オーストリアグランプリのスプリントを8位で終えた。

金曜日の予選Q3でクラッシュを喫したルイス・ハミルトンは、土曜日にスペアシャシーに交換。9番グリッドからスタートしたスプリントでは、ターン1でピエール・ガスリーと接触し、ターン3へのランでさらに接触し、1周目の終わりに11番手に順位を下げた。

レッドブルF1代表 「我々へのフレシキフロア疑惑は完全に馬鹿げている」

2022年7月10日
レッドブルF1代表 「我々へのフレシキフロア疑惑は完全に馬鹿げている」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、彼のチームがパフォーマンスを見つけるために屈曲するフロアを使用しているという提案は「完全に馬鹿げている」と語った。

この問題は、イギリスグランプリ前にFIAが発行したポーパシング対策の技術指令で最初に明らかになった。この指令では、フロアの屈曲をより厳密に監視するための計画の詳細が示されていた。

トヨタ:WEC 2022年 第4戦 モンツァ6時間 予選レポート

2022年7月10日
トヨタ:WEC 2022年 第4戦 モンツァ6時間 予選レポート
7月9日(土)、イタリアのモンツァ・サーキットで2022年シーズンFIA世界耐久選手権(WEC)第4戦モンツァ6時間レースの予選が行われ、TOYOTA GAZOO Racing(トヨタ)のハイパーカー GR010 HYBRIDは8号車が最前列2番手グリッドを確保。7号車はその後方4番手につけ、10日(日)の決勝レースのスタートに臨む。

先月のル・マン24時間レースを制したセバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハートレー、平川亮のGR010 HYBRID 8号車はハートレーがアタックを担当。ポールポジションのグリッケンハウスから0.919秒遅れとなる1分36秒335をマークして2番手につけ、小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペスの7号車は小林がアタックし、8号車と0.584秒差の4番手となった。

ジョージ・ラッセル 「23周後に13秒遅れは予想以上のギャップ」

2022年7月10日
ジョージ・ラッセル 「23周後に13秒遅れは予想以上のギャップ」 / メルセデス F1オーストリアGP スプリント
ジョージ・ラッセル(メルセデスF1)は、2022年F1第11戦オーストリアグランプリのスプリントを4位で終えた。

4番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセルは、孤独なレースを展開し、3位のカルロス・サインツJrから約4秒後ろ、5位のセルジオ・ペレスから約5秒前の4位でフィニッシュ。だが、トップから13秒差というギャップに危機感を募らせた。

ルイス・ハミルトン、観客に苦言「クラッシュを喜ぶべきではない」

2022年7月10日
ルイス・ハミルトン、観客に苦言「クラッシュを喜ぶべきではない」 / F1オーストリアGP
ルイス・ハミルトンは、F1オーストリアグランプリで自分がクラッシュするのを見てマックス・フェルスタッペンのファンが歓声を上げたことを“mind-blowing(精神または感情に激しく影響を与えた/衝撃的)”と表現した。

ルイス・ハミルトンは、Q3のアタックラップでコントロールを失ってターン7のバリアにクラッシュ。ハミルトンは無傷だったが、直後に「ビッグヒット」だったと主張、実際、メルセデスF1はフリープラクティス2までにハミルトンのW13をスペアシャシーに交換する必要があった。

シャルル・ルクレール 「決勝ではサインツとバトルをしている余裕はない」

2022年7月10日
シャルル・ルクレール 「決勝ではサインツとバトルをしている余裕はない」 / スクーデリア・フェラーリ F1オーストリアGP スプリント
シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)は、2022年F1第11戦オーストリアグランプリのスプリントを2位でフィニッシュした。

スプリントのライトが消えるとすぐに、スクーデリア・フェラーリのドライバーはホイール・トゥ・ホイールになった。カルロス・サインツJr.は、シャルル・ルクレールを抜いて2番手に浮上するも、すぐにルクレールが抜き返す。その間にマックス・フェルスタッペンは逃げ、ルクレールに1.6秒差をつけて優勝した。
«Prev || 1 | 2 | 3 |...| 1007 | 1008 | 1009 |...| 8611 | 8612 | 8613 || Next»
 
F1-Gate.com ホーム