F1

セルジオ・ペレスは、2024年F1オランダGPでマクラーレンが見せた圧倒的なペースに恐怖を感じたたと語った。

ランド・ノリスは、セルジオ・ペレスのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンを22秒引き離して優勝した。ペレスは6位で、優勝者とは40秒近い差がついた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2台のマシンのセットアップの違いが、F1オランダGPでのマックス・フェルスタッペンのパフォーマンスを損なったと考えている。

マクラーレンはザントフォールトで別格の存在となり、ランド・ノリスはスタートでマックス・フェルスタッペンにリードを奪われたものの、最終的に22秒差で圧勝した。

ビザ・キャッシュアップ・RBのローラン・メキース（チーム代表）とジョディ・エギントン（テクニカルディレクター）が、2024年F1オランダGPの決勝レースを振り返った。

RBは、11番グリッドの角田裕毅にソフトスタートの2ストップ、14番グリッドのダニエル・リカルドにミディアムスタートの1ストップと両ドライバーで戦略を分けた。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1オランダGPでバランスに問題を抱えながら5戦未勝利となった後、レッドブル・レーシングは「パニックになる必要はない」と語った。

日曜日のスタートで好発進したマックス・フェルスタッペンは、ポールシッターのランド・ノリスからホールショットを奪ったが、最終的には優勝したマクラーレンのドライバーに22秒の差で敗れた。

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、リアム・ローソンが2025年に「レッドブル」のドライブを保証されているという噂を否定した。

リアム・ローソンは、来季のダニエル・リカルドの後任としてRBで活躍する可能性があると言われている。また、セルジオ・ペレスが成績を上げられなかった場合、ローソンがレッドブル・レーシングのシニアチームに直接昇格する可能性もあるという噂もある。

ランド・ノリスは、2024年F1オランダGPのDRIVER OF THE DAYに選出された。

ランド・ノリスはスタートでリードを失ったかもしれないが、オランダグランプリでコントロールを失うことはなく、キャリア2度目の優勝を果たし、地元の英雄マックス・フェルスタッペンにホームで初の敗北を喫させた。

ハースF1チームは、元タイトルスポンサーであるロシアのウラルカリがパートナーシップ契約の早期終了に伴う総額900万ドルとされる延滞払い戻し金の受領を待っているため、現在、チームはオランダからF1マシンや機材を持ち出すことができない。ウラルカリは、F1チームの資産差し押さえを裁判所に要請した。

角田裕毅は、2024年F1オランダGPの決勝を17位で終え、「僕の方の戦略はうまくいかなかった」とチームがとった戦略に疑問を呈した。

11番グリッドの角田裕毅は、スタートでソフトタイヤを選択した3人のドライバーの一人だった。だが、スタートでソフトの優位性を生かせずポジションを落とし、負のスパイラルに陥った。

2024年のF1世界選手権 第15戦 オランダGPが終了。優勝したランド・ノリスとマクラーレンが王者マックス・フェルスタッペンとレッドブルとの差を縮めた。

ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンに20秒以上の差をつけて圧勝。今季、そして通算2勝目を挙げ、さらにファステストラップのボーナスポイントも追加。ドライバーズ選手権でフェルスタッペンとの差を70ポイント差に縮めた。