F1

F1サンパウロGP（ブラジルGP）の予選を早期に終了させた荒天によってインテルラゴス・サーキットのグランドスタンドは被害を受けた。

3部構成のセッションの大半で天候が危ぶまれていたが、Q3でついに雨が到来。激しい風の後にすぐに大雨と稲妻が起こり、暗雲が会場を暗闇に陥らせた。

F1サンパウロGP（ブラジルGP）の予選で妨害行為を行ったとして、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、ピエール・ガスリーとエステバン・オコン（アルピーヌ）にそれぞれ2グリッド降格ペナルティが科された。

Q1セッション最初のフライングラップを前にピットレーンを出たラッセルは、セナ・エッセのイン側でピット出口をゆっくりとロールダウンし、前車とのギャップを作った。

ダニエル・リカルドは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選で17番手。嵐に見舞われたQ3に進出するペースがあると分かっていたにも関わらず、ミスを犯して「最悪の状況」に陥ったことを認めた。

メキシコシティGPの予選4番手からわずか6日後、リカルドはインテルラゴスGPを17番手からスタートすることになった。

角田裕毅は、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選を16番手で終えた。

午前中のフリー走行を13番手タイムで終えていた角田裕毅は、予選Q1で1分10秒837をマークしたが、カットアウトラインまで0.044秒届かず、Q1敗退を喫した。

「今日は自分たちのパッケージを最大限に生かせなかったように感じています」と角田裕毅はコメント。

FIA世界耐久選手権（WEC）今季最終戦となるバーレーン8時間の予選が11月3日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing／TGR）の2台のGR010 HYBRIDが予選1、2番手を獲得。決勝は最前列に並んでスタートすることとなった。

ブレンドン・ハートレーがアタックを担当したGR010 HYBRID 8号車が、1分46秒564という圧倒的なタイムでポールポジションを獲得。小林可夢偉の7号車はチームメイトから0.489秒遅れの2番手で続き、チームに予選1-2をもたらした。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選が11月3日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴス・サーキット）で行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得した。

フリー走行でフェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンが左リアタイヤをパンクさせ、他のマシンのタイヤにも傷が見られたため、ピレリは予選前にデブリを除去するためコースの清掃を要請。気温31度、路面温度44度、雨の確率60％のなか、セッションは15分遅れてスタート。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選結果。11月3日（土）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴス・サーキット）でブラジルグランプリの公式予選が行われた。

降水確率60％のなか、コース上のデブリを清掃するため15分遅れでスタートした予選は、Q3で雨が降り始めて、空は夜のように暗くなり、残り4分で赤旗終了。直後に土砂降りとなり、トップ3インタビューはガレージで行われた。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP） 予選の結果速報。

11月3日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2023年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリの予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得。2番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にランス・ストロール（アストンマーティン）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は16番手でセッションを終えた。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選Q2がアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴス・サーキット）で行われた。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2セッション。気温29度、路面温度36度と低下。ランド・ノリス（マクラーレン）がトップで通過した。