F1

スクーデリア・アルファタウリが、2023年のF1プレシーズンテスト開始に先駆けて、2023年F1マシン『AT04』のシェイクダウンの動画を公開した。

スクーデリア・アルファタウリは、2月11日（土）にニューヨーク・ファッションウィークの一環としてリンカーン・センターで開催されたユニークなイベントで、2023年F1マシン『AT04』用のリバリーを発表。

フジテレビは、2023年のF1世界選手権もCS放送「フジテレビNEXＴ ライブ・プレミアム」で金曜のフリー走行から日曜の決勝までの全セッションをオールセッション完全生中継・生配信する。

フジテレビは、鈴鹿サーキットで初めてのF1日本GPが開催された1987年から2016年まで、30年にわたってF1全戦を放送中。放送開始当初は地上波での録画放送が中心だったが、1998年からはCS放送で全戦生中継を行っている。

2023年のF1プレシーズンテストが、2月23日（木）から3日間にわたってバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。

全10チームが参加して3日間の走行が予定されているが、今のところ、2023年のグリッドメンバーのうち、アストンマーティンF1のランス・ストロールが怪我のため少なくとも初日は走行できない。

F1チームとエンジンメーカーは、シーズン間に強制的な休暇を取ることになった。FIA（国際自動車連盟）が冬季休業の導入を確認した。

伝統的に8月の休暇に夏季のシャットダウンが実施されてきたが、冬の期間にF1チームやメーカーが行うことのできる作業量に強制的な制限はなかった。

ホンダF1は、2023年シーズンもレッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリにHondaとHRCのロゴを掲載。HRCの渡辺康治社長は技術支援を行っているレッドブルとの「絆の象徴」だと語る。

ホンダは2020年、翌年末をもってF1から撤退すると発表した。それは、2021年にマックス・フェルスタッペンをドライバーズ・チャンピオンシップに導き、昨シーズン支配したレッドブルによるパフォーマンスの上昇と一致した。

ウィリアムズ・レーシングが、2023年のバーレーン・プレシーズンテストにむけてコメントを発表した。

今年、アレクサンダー・アルボンのチームメイトとしてローガン・サージェントが新加入。木曜日は2人が走行時間を分担し、金曜日はサージェント、土曜日はアルボンが走行を担当する。

マクラーレンF1は、2023年F1マシン『MCL60』のシェイクダウンを完了。動画を公開したが、徹底的にフロア周りのソリューションを秘密にしている。

昨年、バーレーンでのテストと開幕戦でブレーキのオーバーヒートに見舞われ、散々な結果に終わったマクラーレンだが、今回は同じようなトラブルが起きないようにと努力を重ねている。

1978年のF1ワールドチャンピオンであるマリオ・アンドレッティは、彼と息子のマイケル・アンドレッティは、すでにF1に迎え入れられるべき“インサイダー”であると語る。

1993年にマクラーレンでアイルトン・セナとともにレースをしたマイケル・アンドレッティは、アンドレッティ・オートスポーツの事業をF1に持ち込もうとしており、FIAは申請手続きを開始した。

ホンダのファクトリーチームは、マルク・マルケスとジョアン・ミルが2023年のMotoGPシーズンに参戦するレプソルの象徴的なカラーリングを発表した。

スペインの巨大石油企業レプソルは、1995年からホンダのファクトリーチームのタイトルスポンサーを務めており、近年は提携の終了が噂されていたが、2023年まで提携を継続することになった。