2021年09月のF1情報を一覧表示します。

ホンダF1:2021年 第13戦 F1オランダGP プレビュー

2021年9月3日
ホンダF1:2021年 第13戦 F1オランダGP プレビュー
1985年以来36年ぶりの開催となるF1オランダGPの舞台は、ザントフォールト・サーキット。レッドブル・レーシング・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、母国で初のグランプリに臨む。

オランダGPは、昨年からの再開が決まっていたが、コロナ禍でのスケジュール変更により2020年は中止となった。これまでも、スタンドをオレンジに染め上げ、各地で熱狂的な声援を送ってくれたオランダのファンの前で臨む初めてのレース、ホンダF1のすべてのメンバーが楽しみにしている。

マックス・フェルスタッペン 「ブーイングを止めるのは僕の責任ではない」

2021年9月3日
マックス・フェルスタッペン 「ブーイングを止めるのは僕の責任ではない」 / F1オランダGP
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、オランダのF1ファンがイトルのライバルであるルイス・ハミルトンをブーイングするのを思いとどまらせるのは自分の責任ではないと語る。

ルイス・ハミルトンは、今シーズンの複数のレース、つまり、グランドスタンドに大規模なフェルスタッペンファンがいたハンガリーとベルギーのラウンドでブーイングの対象となった。

F1ドライバー、オランダGPで発煙筒の使用を自粛するよう呼びかけ

2021年9月3日
F1ドライバー、オランダGPで発煙筒の使用を自粛するよう呼びかけ
F1ドライバーは、前戦が開催されたスパ・フランコルシャで発煙筒がサーキットの一部を覆い隠したことを受け、F1オランダGPに参加するファンに発煙筒の使用を“最小限”に抑えるよう呼びかけた。

1985年以来ザンドフォールトがF1カレンダーに戻り、マックス・フェルスタッペンにとってはホームレースとなる。海辺のトラックの周辺道路には旗が並んでおり、レッドブルのドライバーの支持を圧倒的に示している。

ジョージ・ラッセル 「2022年にどのF1チームで走るか知らされている」

2021年9月3日
ジョージ・ラッセル 「2022年にどのF1チームで走るか知らされている」
ジョージ・ラッセルは、2022年に走るチームがメルセデスなのかウィリアムズなのかは明かさないものの、すでにどのチームで走るかは分かっていると認める。

先週末のF1ベルギーGPでF1初表彰台を獲得したジョージ・ラッセルは、ウィリアムズで2戦連続でポイントを獲得。来季はメルセデスへの昇格が噂されている。

バルテリ・ボッタス 「2022年以降のF1では複数年契約を望む」

2021年9月3日
バルテリ・ボッタス 「2022年以降のF1では複数年契約を望む」
メルセデスのF1シート喪失が噂されるバルテリ・ボッタスは、2022年もF1を続けたいと考えており、次の契約は複数年契約を望んでいると語る。

2017年からメルセデスF1でルイス・ハミルトンのチームメイトを務めてきたバルテリ・ボッタスだが、ジュニアドライバーのジョージ・ラッセルが経験とともに実力を増してきたことで、メルセデスは2022年にようやく育成してきた若い才能をワークスチームの乗せると考えられている。

【記者会見】 キミ・ライコネン 「もうF1のスケジュールに縛られたくない」

2021年9月3日
【記者会見】 キミ・ライコネン 「もうF1のスケジュールに縛られたくない」
キミ・ライコネンは、F1引退後の人生の計画は立てておらず、F1のスケジュールから逃れることが引退の背景にある主な理由だと述べた。

F1史上最多出走記録を保持するキミ・ライコネンの伝説的なF1キャリアは、2021年シーズンの終わりに幕を下ろす。

ルイス・ハミルトン 「F1オランダGPでのブーイングは覚悟の上」

2021年9月3日
ルイス・ハミルトン 「F1オランダGPでのブーイングは覚悟の上」
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、今週末にザントフォールトで開催されるF1オランダGPでブーイングを受けることを“当然ながら予想している”とし、それをポジティブなエネルギーに変えようとしていると認める。

F1イギリスGPで物議を醸すマックス・フェルスタッペンとの接触の後、ルイス・ハミルトンは夏休み前のF1バンガリーGPでF1タイトルのライバルであるフェルスタッペンのファンからブーイングと野次を受けた。

F1マイアミGP、舞台となるサーキットの名称が決定

2021年9月3日
F1マイアミGP、舞台となるサーキットの名称が決定
F1マイアミGPの主催者は、2022年にグランプリを初開催する新しいサーキットの名称を明らかにした。

完全にハードロックスタジアムのキャンパス内にある19ターンの5.41kmのサーキットは「マイアミ・インターナショナル・オートドローム(Miami International Autodrome)と呼ばれる。

F1と10年契約を結んでいるF1マイアミGPは、2022年にデビューする予定であり、5月の日付が発表さている。

レッドブルF1首脳 「フェラーリとのDTMでのコラボは理にかなっている」

2021年9月3日
レッドブルF1首脳 「フェラーリとのDTMでのコラボは理にかなっている」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めうヘルムート・マルコは、ジュニアドライバーのキャリアを向上させるためとはいえ、F1のライバルであるフェラーリとコラボレーションしている現状を擁護した。

昨年末にアレクサンダー・アルボンがレッドブルのF1レースプログラムから外された後、レッドブルは、フェラーリ488スポーツカーをベースにしたDTM(ドイツツーリングカー選手権)プロジェクトを立ち上げた。
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