F1

フェリペ・ナッセは、2017年のシートについてまだザウバーと交渉していると語る。

ザウバーは、すでにマーカス・エリクソンの2017年のチーム残留を発表したが、2人目のドライバーを発表するには至っていない。

当初、フェリペ・ナッセもチーム残留が濃厚と見られていたが、メインスポンサーであるブラジル銀行のトップ交代によって交渉は難航。

3度のMotoGPチャンピオンであるホルヘ・ロレンソが、メルセデスのF1カーをテストした際の動画が公開された。

ホルヘ・ロレンソのF1テスト走行は、所属するヤマハとメルセデスのスポンサーを務めるモンスター・エナジーの協力により実現したもの。ホルヘ・ロレンソは、ルイス・ハミルトンが2014年にタイトルを獲得したメルセデス W05を走らせた。

メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは、ここまでの2017年F1マシンのシミュレーションデータは非常に印象的なものだと語る。

トト・ヴォルフは、幅の広いタイヤとダウンフォース増加を特徴とする2017年F1レギュレーションは、間違いなく速いクルマを生み出すが、ドライバーの身体的な負担も増加すると考えている。

ジェンソン・バトンは、2017年の開発レースの復活が、F1を生き返られると考えている。

今シーズンまで、レギュレーションは3年間安定しており、メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、現在のレギュレーション下ではパフォーマンスが“頭打ち”になったと認めている。

2017年、F1は空力とエンジン規約が改訂される。マシンとタイヤがワイド化され、パワーユニットサプライヤーはトークンによる制約がなくなる。

コードマスターズは、iPhone版のF1公式ゲーム『F1 2016』をリリースした。価格は1200円。

2016 FIAフォーミュラ1の唯一の公式ライセンスゲームであるF1 2016は、シリーズ史上最もリアルにF1の世界を体感することができる、究極の進化を遂げたF1ゲーム。

これまでPlayStation 4版とXbox One版が発売されていたが、新たにiPhoneアプリ版が登場した。

スーパーフォーミュラの「合同テスト・ルーキードライバーテスト」に参加するドライバーのエントリーリストが発表された。

11月24日（木）、鈴鹿サーキットではスーパーフォーミュアの合同テスト・ルーキードライバーテストが開催される。

例年、この来季の各チームのドライバーラインナップに探るうえで注目のテストとなる。

ジェンソン・バトンが、ひとまず最後のF1レースとなる最終戦アブダビGPを前にF1公式サイトのインタビューに答えた。

マクラーレン・ホンダは、2017年にジェンソン・バトンに代えてストフェル・バンドーンをレースドライバーに起用。ジェンソン・バトンは、2018年にF1レースに復帰する可能性を残しつつも、リザーブドライバー兼アンバサダーとしてマクラーレン・ホンダで裏方に回ることになる。

山下健太は、トヨタが許せば、ヨーロッパの舞台でレースがしたいと語る。

今年、TEAM TOM'Sで全日本F3選手権のチャンピオンを獲得した山下健太は、ThreeBond with T-SportからマカオGPに参戦。週末、常に上位を走行し、4位でグランプリをフィニッシュ。その名を轟かせた。

2017年に関して、山下健太は、ヨーロッパF3選手権、もしくはGP2やGP3のヨーロッパのシングルシーターでレースがしたいと語る。

フォーミュラEのデモ走行が23日（水）、東京・丸の内で行われた。

約5000人が見つめるなか、電気自動車のレース、フォーミュラEのマシンが丸の内のオフィス街に設置された特設コースを行った。

デモ走行は、ABT Schaeffler Audi SportからフォーミュラEに参戦する現役ドライバーのルーカス・ディ･グラッシが担当。