F1

2016年の最初のF1合同テストが、2月22日（月）からスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタートする。

長い夏休みを終え、ようやく2016年シーズンのプレシーズンテストが開幕する。

チャンピオンチームのメルセデスは、タイトルを2連覇したルイス・ハミルトンが、W07での正式な初走行を担当する。

マノーは、2016年F1マシン『MRT05』を公開した。

今年、新体制でF1参戦するマノー・レーシングは、メルセデス製パワーユニットとウィリアムズ製ギアボックスを搭載することで競争力のアップが期待されている。

マノー MRT05は、ブルー＆オレンジ系のカラーリングを採用。昨年マシン同様、ロングノーズを採用している。

マクラーレン・ホンダは、2016年F1マシン『MP4-31』でのテストを開始した。

22日（月）、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで2016年のプレシーズンテストが開始。

マクラーレン・ホンダは、21日（日）にMP4-31のスタジオフォトを公開。

セルジオ・ペレスの2016年のヘルメット。

今年のヘルメットは、アライ製からシューベルト製に変更。カラーリングから昨年使用していたシルバーを無くし、イエローとブラックをメインカラーとして採用。そこにメキシコの国旗カラーであるグリーンとオレンジを挿し色としてデザインしている。

フェラーリは、2016年F1マシン『SF16-H』でのテストを開始した。

フェラーリは19日（金）に新車『SF16-H』のスタジオフォトを公開。その後、21日（日）にプレシーズンテストの会場となるスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでシェイクダウンを完了していた。

プレシーズンテストが開幕した22日（月）、フェラーリは、セバスチャン・ベッテルがSF16-Hのステアリングを握りテストを開始。

ウィリアムズは、2016年F1マシン『FW38』でのテストを開始した。

ウィリアムズは19日（金）に全チームに先駆けて新車『FW38』のスタジオフォトを公開。

現地での新車発表は行わず、バルテリ・ボッタスがFW38のステアリングを握ってテストを開始した。

レッドブルは、2016年F1マシン『RB12』でテストを開始した。

レッドブルは22日（月）、テストが開始する直前にRB12のスタジオフォトを公開。

その後、実車の発表会は行わずにダニエル・リカルドがRB12のステアリングを握り、ピットからコースに出て行った。

ルノーは、2016年F1マシン『R.S.16』を正式発表した。

ルノーは今月、F1体制発表会を開催し、新車R.S.16のカラーリングをお披露目していたが、その際のマシンはショーカーだった

ルノーは、テスト初日となる22日（月）、バルセロナのピットレーンで『R.S.16』をお披露目した。

トロ・ロッソは、ネイビーの暫定カラーを施した2016年F1マシン『STR11』でテストを開始した

トロ・ロッソは、昨年の遅い段階で1年落ちのフェラーリ製パワーユニットを搭載することが決定。

ルノーエンジンからの変更に時間がかかり、テスト初日にSTR11を持ち込んだものの、カラーリングは暫定カラーとなった。