F1

元F1チームのオーナーであるリチャード・ブランソンは、2010年代の終わりにはフォーミュラEがF1を上回っているだろうと考えている。

リチャード・ブランソンが経営するヴァージン・グループは、2010年にF1に参戦。2011年まで現在のマノー・マルシャを所有していた。

しかし、それ以来、リチャード・ブランソンはF1から遠ざかっており、電気自動車の新しいシリーズであるフォーミュラEのチームを立ち上げた。

シトロエン・レーシングは、DSのブランドでヴァージン・レーシングとパートナーシップを結び、2015/2016シーズンに電気モーター技術の開発を行うことを発表した。

DSオートモビルとヴァージンは、土曜日にバタシーで開催されたロンドン ePrixでパートナーシップを発表。2015/2016シーズンのフォーミュラEに「DC ヴァージン・レーシング（DS Virgin Racing）」のチーム名で参戦することを発表した。

フェルナンド・アロンソは、故郷スペイン・オヴィエドにレーシングキャリア専門の博物館をオープンした。

6月26日（金）に開館したこの博物館は、フェルナンド・アロンソが3歳でカートを始めてからのレースキャリアのすべてを集めており、ヘルメット、グローブ、レーシングスーツ、マシン、記念品など270点以上の品々が展示されている。建物の背後にはカートトラックもある。

フォース・インディアは、F1イギリスGPで待望の“Bスペック”マシンを投入するが、レギュラードライバーの二人は控えめな期待を口にしている。

冬の間のトラブルにより、妥協を強いられた2015年マシンのステアリングをこれまで握ってきたニコ・ヒュルケンベルグとセルジオ・ペレスは、マシンのアップグレードをずっと心待ちにしていた。

フォーミュラE 最終戦 ロンドン大会の予選が28日（日）に行われた。

最終戦の予選は、セッション途中から雨が強まるコンディション。それにより、タイトルを争うドライバーが影響を受けた。

ポールポジションを獲得したのはステファン・サラザン（ベンチュリー）。2番手にはジョローム・ダンブロシオ、3番手にはロイック・デュバルとドラゴン・レーシング勢が続いた。

バルテリ・ボッタスは、2016年もウィリアムズに残留する可能性を否定していない。

将来を有望視されるバルテリ・ボッタスは、このところ噂の的となっている。 Bild によると、フェラーリが獲得に乗り出しているという。

フェラーリでセバスチャン・ベッテルに挑む“自信”はあるかと質問されたバルテリ・ボッタスは「力は十分にあると思うけど、僕はすべてのチームメイトから学んでいる」と述べた。

フォーミュラE 第10戦 ロンドン大会が27日（土）に行われた。

優勝はポールポジションからスタートしたセバスチャン・ブエミ（e.dams）。この勝利により、セバスチャン・ブエミは、チャンピオンシップ首位のネルソン・ピケJr.との差を23ポントから5ポイントまで縮めた。

フォーミュラE 第10戦 ロシア・モスクワ大会の予選が27日（土）に行われた。

ポールッポジションを獲得したのは、セバスチャン・ブエミ（e.dams）。3ポイントを獲得してチャンピオンシップ争いに望みを繋いだ。2番手にはジェローム・ダンブロシオ（ドラゴン）、3番手にはルーカス・ディ・グラッシ（アウディ）が続いた。

山本左近は、フォーミュラE ロンドン大会に参戦するために特別なヘルメットを用意した。

山本左近は、フォーミュラEの最終戦となるロンドン大会にアムリン・アグリから参戦することが決定。DTMと日程がバッティングしたアントニオ・フェリックス・ダ・コスタの代役として5年ぶりにレースに出場する。