2012年11月のF1情報を一覧表示します。
フォース・インディア 「2週間以内にドライバーを発表できるだろう」
2012年11月24日
フォース・インディアのオットマー・サフナウアーCEOは、2週間以内に2013年のドライバーラインナップを発表する予定だと述べた。
Auto Motor und Sport は、エイドリアン・スーティルがフォース・インディアでF1復帰する可能性が高いと報道。
だが、オットマー・サフナウアーは「我々はどのドライバーとも契約にサインしていない」と契約を否定。
Auto Motor und Sport は、エイドリアン・スーティルがフォース・インディアでF1復帰する可能性が高いと報道。
だが、オットマー・サフナウアーは「我々はどのドライバーとも契約にサインしていない」と契約を否定。
マスターカード、トラックサイドスポンサーでF1復帰?
2012年11月24日
マスターカードが、F1に復帰する予定だと報じられている。
ロシアの f1news.ru は、マスターカードが、バーニー・エクレストンのFOMとトラックサイドスポンサーの契約に同意したと報道。
マスターカードは、1998〜2001年にジョーダンのスポンサーを務めていた。
ロシアの f1news.ru は、マスターカードが、バーニー・エクレストンのFOMとトラックサイドスポンサーの契約に同意したと報道。
マスターカードは、1998〜2001年にジョーダンのスポンサーを務めていた。
【動画】 小林可夢偉 「思う存分戦って、来年に繋げたい」
2012年11月24日
小林可夢偉が、F1ブラジルGP初日のフリー走行を振り返った。
セッション前、ザウバーは2013年の2人目のドライバーにエステバン・グティエレスを起用することを発表。
今回のレースを最後に、小林可夢偉はザウバーを離れることが決定したが、思う存分戦って、来年に繋げたいと力強くコメントした。
セッション前、ザウバーは2013年の2人目のドライバーにエステバン・グティエレスを起用することを発表。
今回のレースを最後に、小林可夢偉はザウバーを離れることが決定したが、思う存分戦って、来年に繋げたいと力強くコメントした。
エステバン・グティエレス 「2013年に活躍できるかはまだわからない」
2012年11月24日
2013年のザウバーのF1シートを獲得したエステバン・グティエレスは、初年度にF1で活躍できるかどうかはわからないと述べた。
2年間ザウバーでリザーブドライバーを務めたエステバン・グティエレスは、セルジオ・ペレスが体調不良だったF1インドGPの金曜フリー走行でグランプリデビューを果たしている。
2年間ザウバーでリザーブドライバーを務めたエステバン・グティエレスは、セルジオ・ペレスが体調不良だったF1インドGPの金曜フリー走行でグランプリデビューを果たしている。
小林可夢偉、狙うはロータス?フォース・インディア?
2012年11月24日
小林可夢偉は、2013年のザウバーのシートを喪失。残りのシートは限られているが、小林可夢偉は“戦えるクルマに乗れること”を目標にしていると述べている。
ザウバーは23日(金)、2013年の2人目のドライバーとしてエステバン・グティエレスを起用することを発表。ニコ・ヒュルケンベルグとグティエレスのコンビで2013年を戦うことになり、小林可夢偉はシートを喪失した。
ザウバーは23日(金)、2013年の2人目のドライバーとしてエステバン・グティエレスを起用することを発表。ニコ・ヒュルケンベルグとグティエレスのコンビで2013年を戦うことになり、小林可夢偉はシートを喪失した。
ロビン・フラインス 「ザウバーで地道に成長していきたい」
2012年11月24日
2013年のザウバーのリザーブドライバーに就任したロビン・フラインスは、ザウバーが平穏に成長するために理想的なチームであることを願っている。
ザウバーは、エステバン・グティエレスのレースドライバー昇格にともない、2013年のリザーブドライバーとしてロビン・フラインスを起用することを発表した。
「ザウバーは安心して成長することができる」とロビン・フラインスはコメント。
ザウバーは、エステバン・グティエレスのレースドライバー昇格にともない、2013年のリザーブドライバーとしてロビン・フラインスを起用することを発表した。
「ザウバーは安心して成長することができる」とロビン・フラインスはコメント。
ザウバー:小林可夢偉は15番手タイム (F1ブラジルGP 初日)
2012年11月24日
ザウバーは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが14番手、小林可夢偉が15番手だった。
小林可夢偉 (15番手)
「今日はセットアップや空力パーツのテストで忙しい一日でした。ただ、パフォーマンスについてはよくないです。高い路面温度のせいでリヤタイヤがオーバーヒートしていました」
小林可夢偉 (15番手)
「今日はセットアップや空力パーツのテストで忙しい一日でした。ただ、パフォーマンスについてはよくないです。高い路面温度のせいでリヤタイヤがオーバーヒートしていました」
マクラーレン:F1ブラジルGP 初日のコメント
2012年11月24日
マクラーレンは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイム、ジェンソン・バトンが8番手だった。
ルイス・ハミルトン (1番手)
「ポジティブな初日だった。この状態を維持し、明日はさらに進歩できることを願っている。僕たちが強そうなのは確かだけど、ここはタイヤに厳しい場所だし、この段階で正確に予測するのは難しい」
ルイス・ハミルトン (1番手)
「ポジティブな初日だった。この状態を維持し、明日はさらに進歩できることを願っている。僕たちが強そうなのは確かだけど、ここはタイヤに厳しい場所だし、この段階で正確に予測するのは難しい」
ロータス:F1ブラジルGP 初日のコメント
2012年11月24日
ロータスは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが9番手、キミ・ライコネンが12番手だった。
ロマン・グロージャン (9番手)
「とても暑くて天気の良い一日だった。タイヤには簡単ではなかったし、きちんと働かせるのが難しかった。ちょっと苦労したね。今日は特にスピードを見つけるのが簡単ではなかったけど、日曜日が雨の予報なのはわかっているので、少しだけウェットセットアップに焦点を合わせて通常のプログラムを実施した」
ロマン・グロージャン (9番手)
「とても暑くて天気の良い一日だった。タイヤには簡単ではなかったし、きちんと働かせるのが難しかった。ちょっと苦労したね。今日は特にスピードを見つけるのが簡単ではなかったけど、日曜日が雨の予報なのはわかっているので、少しだけウェットセットアップに焦点を合わせて通常のプログラムを実施した」