F1

ケータハムは、ヤルノ・トゥルーリに代えてヴィタリー・ペトロフを2012年のレースドライバーに起用することを発表した。

ロータス・ルノーGPを放出されたヴィタリー・ペトロフが、噂されていたケータハムのシートを獲得した。ヴィタリー・ペトロフは2月17日にケータハムのファクトリーでシート合わせを行い、2月21日からスタートするバルセロナテストにケータハムのレースドライバーとして参加する。

トヨタ・レーシングは、2月15日（水）から17日（金）にかけてフランスのポール・リカール・サーキットにおいて実施していた、初の長距離耐久走行テストを終了した。

今季のFIA世界耐久選手権およびル・マン24時間レースに参戦するTS030 HYBRIDにとって2度目のフルテスト、ロールアウトを含めると3度目となる今回のテストでは、30時間に及ぶ耐久走行も行われた。

HRTは、ナレイン・カーティケヤンがフルシーズンに参戦することは保証していないことを認めた。

ナレイン・カーティケヤンは、2011年に現在とは異なる所有者だったHRTでF1復帰したが、シーズン中盤にレッドブルからレンタル移籍してきたダニエル・リカルドにシートを奪われた。

ナレイン・カーティケヤンは2012年のHRTのシート獲得のために数100万ドルのスポンサーシップを持ち込んでいるとされているが、全20戦でのレースは保証されていないと報じられていた。

2012年のF1ドライバー・ラインナップが出揃った。

最後の空席となっていたHRTのシートはナレイン・カーティケヤンが獲得。

さらに、ケータハムが土壇場でヤルノ・トゥルーリに代えてヴィタリー・ペトロフを起用することを発表したことで2012年のF1の24グリッドが確定した。

メルセデスAMGが、シルバーストンで2012年F1マシン「W03」のシェイクダウンを行っている動画が流出。メルセデスAMGもその事実を認めた。

16日、YouTubeにメルセデスAMG W03のシェイクダウン動画がアップされた。動画では、小さいながらも段差ノーズを採用しているマシンが確認できる。

これを受け、メルセデスAMGはフィルム撮影を兼ねたテスト走行を行ったことを認めた。

キミ・ライコネンの2013年にロータスに残留するには。今年のドライバーズラインキングで8位以内に入ることが条件だと Autosport が報じている。

ロータスは、キミ・ライコネンと2012年から2年契約を結んだことを発表しているが、マシンが水準に達していなければ、2012年シーズン終了後にキミ・ライコネンはロータスを去ることができると噂されている。

HRTは、新車の準備に専念するために来週バルセロナで行われる2回目の合同テストをスキップすることを発表した。

HRTは、まだ新車ですべてのクラッシュテストに合格できておらず、先週のヘレステストには2011年マシンで参加していた。

HRTは、新車でバルセロナテストに参加することを望んでいたが、2件のクラッシュテストに合格することができず、計画を変更することになった。

バルテリ・ボッタスが、来週のバルセロナテスト2日目にウィリアムズFW34で初走行を行うことが明らかになった。

今年ウィリアムズのリザーブドライバーを務めるバルテリ・ボッタスは、15戦の金曜フリー走行で走行する予定となっている。

バルテリ・ボッタスは、昨年11月のアブダビ若手ドライバーテストで2日間ウィリアムズのF1マシンを走らせている。

ルイス・ハミルトンが、マクラーレンの2012年F1マシン「MP4-27」の初期の進捗を心配していると報じられている。

ドイツの Auto Motor und Sport は、先週のヘレスでの4日間のテストでルイス・ハミルトンがMP4-27を心配していることが感じられたと報道。

ルイス・ハミルトンは「他の全てのマシンがフロントが高いのを見て、それが正しいのかどうか疑問に思った」とMP4-27が段差ノーズを採用していないことに言及した。