アルピーヌF1、モータースポーツ副社長就任のブルーノ・ファミンが統括
この組織改革により、アルピーヌF1チームの代表であるオトマー・サフナウアーはファミンの直属となり、ファミンはグループのCEOであるローラン・ロッシ（サフナウアーの直属上司）の直属となる。
FIA（国際自動車連盟）で働いた経験を持つファミンは、引き続きアルピーヌのエンジン部門のマネージングディレクターを務め、同時にアルピーヌのマネジメント委員会にも加わる。
アルピーヌは、この構造改革は、「機能的ハブの設立を通じて」フランスのメーカーのガバナンスを「簡素化および強化」するための最新のステップであると述べた。
フィリップ・クリーフがエンジニアリング＆プロダクトパフォーマンス担当副社長、アントニーノ・ラバテがセールス＆マーケティング＆カスタマーエクスペリエンス担当副社長に就任したのに続くものだ。
ファミーヌは、F1から耐久レース、カスタマーレース、アルピーヌ・アカデミーまで、アルピーヌの全チームを統括する。
アルピーヌは「この人事により、ブルーノ・ファミンは、ル・マンやダカールでの数々のタイトルを含む、彼のユニークな勝利実績に基づいたモータースポーツにおける豊富な経験を活用できる立場になる」と声明で述べた。
「また、彼は FIAの重役として高い評価を受けているモータースポーツのレギュレーションに関する豊富な経験とともに、アルピーヌのF1 PU（パワーユニット）をパドックで信頼できるリファレンスとして再確立するのに貢献した、定評あるエンジニアリングのノウハウでも貢献してくれるだろう」
ブルーノ・ファミンはローラン・ロッシの直属となる。マイアミGPの週末、ローラン・ロッシは2023年のスタートダッシュにつまずいたチームに迅速な改善を求め、「結果が出るだろう」と語った。
アルピーヌF1チームはマイアミGPからスタートし、モナコGPではエステバン・オコンが表彰台を獲得するなど、3戦連続で両車でポイントを獲得し続けた。
しかしその後、彼らは純粋なパフォーマンスの面で後退し、先週末のシルバーストーンではどちらのマシンも得点できず、マクラーレンがイギリスGPで2位と4位を獲得して大きく前進した後、チームはコンストラクターズ選手権で6位に後退した。
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