レッドブル、モナコGPでディフューザーの変更を命じられていた
レッドブルは、モナコGPでディフューザーを変更しなければならなかった。
Auto Motor und Sport によると、マクラーレンがRB6の様相がレギュレーションに従っていないことを特定したという。
最近ではエイドリアン・ニューエイが設計したマシンは、ライバルチームからの厳しい監視されており、グリッドに止まっていたマシンのギアボックス周りには多数のチームメカニックが群がっている。
「現在マシンの後部がとても敏感なのは明らかだし、我々は出来る限り他から見えないようにしている」
報じられたところでは、マクラーレンのエンジニアリング・ディレクターのパディ・ロウが規則に則っていない部分を発見し、レッドブルはFIAからデザインの変更を求められたという。
しかし、レッドブルはそれを物ともせず、モナコGPを1-2フィニッシュで支配した。
「我々はそれら(ディフューザー)なしで走らせなければならなかったが、それが以前よりもさらによいことがわかった」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング
Auto Motor und Sport によると、マクラーレンがRB6の様相がレギュレーションに従っていないことを特定したという。
最近ではエイドリアン・ニューエイが設計したマシンは、ライバルチームからの厳しい監視されており、グリッドに止まっていたマシンのギアボックス周りには多数のチームメカニックが群がっている。
「現在マシンの後部がとても敏感なのは明らかだし、我々は出来る限り他から見えないようにしている」
報じられたところでは、マクラーレンのエンジニアリング・ディレクターのパディ・ロウが規則に則っていない部分を発見し、レッドブルはFIAからデザインの変更を求められたという。
しかし、レッドブルはそれを物ともせず、モナコGPを1-2フィニッシュで支配した。
「我々はそれら(ディフューザー)なしで走らせなければならなかったが、それが以前よりもさらによいことがわかった」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング