F1

マクラーレンは、F1ラスベガスGP決勝でランド・ノリスとオスカー・ピアストリの2台が“スキッドプレート摩耗の規定違反”で失格となった件について、内部調査の結果を明らかにした。

チーム代表アンドレア・ステラは失格処分を受け入れつつも、「安全マージンは取っていた」「原因は完全に予見不能だった」と述べ、今回のケースが技術規定の運用面における課題を示したとも指摘した。

レッドブル・パワートレインズ（RBPT）がフォードと共同開発する初のF1パワーユニットが2026年に導入される。マックス・フェルスタッペンはRBPT施設を訪れて新型PUを“初試聴”し、技術責任者ベン・ホッジキンソンは「非常に印象を受けていた」と語った。

RBPTはレッドブルが初めて自社開発するパワーユニットであり、2026年のレギュレーション刷新に向けて大規模な新設計が進む。ホッジキンソンは「メルセデスに対して我々は後発」としながらも、「開発速度では上回っている」という手応えを語った。

セルジオ・ペレスは、自身がレッドブルを離れる直前にクリスチャン・ホーナーへ伝えた最後の言葉を明かし、さらにマックス・フェルスタッペンのF1における歴史的な位置付けについての自身の見解を語った。

キャデラックF1チームの2025年準備が最終段階に向かいつつある中、セルジオ・ペレスはメキシコシティを訪れ、約1年前に始まったレッドブル離脱の瞬間を振り返った。

ジェンソン・バトンが、マックス・フェルスタッペンに抜かれた瞬間に「F1を引退する時だ」と悟ったと語った。フェルスタッペンの到来は若い世代の基準を大きく塗り替え、F1全体の競争意識を変えてしまったとされる。

バトンはスカイスポーツF1の番組内で、2016年ブラジルGPでの出来事を振り返り、フェルスタッペンの卓越したスキルが自身の決断に影響を与えたことを明かした。

マックス・フェルスタッペンは2025年F1ラスベガスGPで重要な勝利を挙げ、さらにマクラーレンの2台が失格となったことで、ランド・ノリスの選手権リードをわずか24ポイントにまで縮めた。

フェルスタッペンは今回のパワーランキングのトップ10で首位に立ったが、先週末に印象的な走りを見せたのは他に誰なのか。最新スコアとシーズン総合リーダーボードは以下のとおり。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、2025年F1ラスベガスGP決勝で13位でフィニッシュした。

ウェットの予選で光った7番手スタートは実りにつながらず、決勝では直線スピード不足と低い効率が露呈。終始厳しいレースとなり、ポイント圏には手が届かなかった。

マックス・フェルスタッペンが、1年前に語ったランド・ノリスのタイトル獲得能力について「本気だった」と改めて強調した。昨季ラスベガスGP後、フェルスタッペンはノリスに「君の時代は来る。焦るな」と声をかけており、その評価は今季のタイトル争いの中で現実味を帯びている。

今季、フェルスタッペンは夏休み以降に大逆襲を見せ、オランダGP終了時点でオスカー・ピアストリに104ポイント離されていた状況から、モンツァ、バクー、オースティン、ラスベガスでの優勝により流れを完全に引き戻した。

2025年 F1カタールGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2025年 F1世界選手権 第18戦 カタールグランプリの11月28日（金）～11月30日（日）の3日間にわたってルサイル・インターナショナル・サーキットで開催される。

カタールの首都ドーハ近郊の砂漠に設けられたサーキットは、2022年にロサイル（Losail）から地域名のルサイル（Lusail）に名称変更。照明設備を完備しており、決勝は現地時間19時スタートのナイトレースとして開催される。

タイ政府がバンコクでのF1開催に向けて大きく前進した。タイ体育庁（SAT）は、新たにF1レースを開催するための初期サーキット計画を公表。タイは2028年のカレンダー入りを目指しており、先に提示された12億ドル規模の開催計画とともに具体化が進んでいる。

同国にはすでにブリーラムにFIAグレード1のサーキットが存在しMotoGPも開催されているが、政府は“首都開催”を重視し、近年増加する市街地型F1レースに加わる形でバンコクに新サーキットを建設する方針だと説明している。