F1

アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は2026年F1中国GPで自身初優勝を挙げ、レース直後のインタビューで感極まって涙を流した。前日にF1史上最年少ポールシッターとなった19歳のイタリア人ドライバーは、上海でその勢いを決勝でも維持し、ほぼ完璧な内容で初勝利をつかんだ。

スタート直後こそルイス・ハミルトンに先行を許したものの、2周目にはストレートで抜き返して首位を奪還。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）は2026年F1中国GPで、深刻な振動に見舞われてリタイアを余儀なくされた。アストンマーティン・ホンダF1はこの週末を通じてパワーユニット関連の問題に苦しみ、決勝ではランス・ストロールもバッテリー系トラブルで戦列を離れ、2台とも完走できなかった。

アロンソはレース中、振動の影響で手足の感覚が鈍るほどの状態だったと明かした。

2026年F1第2戦中国GP決勝は上海インターナショナル・サーキットで行われ、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリがF1キャリア初優勝を飾った。19歳のイタリア人はポールポジションからスタートし、終盤のタイヤマネジメントを乗り切ってチェッカーを受け、史上2番目の若さでグランプリ勝者となった。

ジョージ・ラッセルが2位に入りメルセデスは1-2フィニッシュ。フェラーリのルイス・ハミルトンが3位で続き、移籍後初のグランプリ表彰台を獲得した。

2026年F1中国GP 決勝の結果・タイムシート。3月15日（日）に上海インターナショナル・サーキットで2026年のF1世界選手権 第2戦 中国グランプリの決勝レースが行われた。

優勝はアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）。2位にジョージ・ラッセル（メルセデス）、3位にルイス・ハミルトン（フェラーリ）が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソ、ランス・ストロールともにマシントラブルでリタイアした。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）は2026年F1中国GP決勝でリタイアを喫し、チームは2台ともレースを完走できない結果となった。アロンソは走行中に振動による違和感を訴え、マシンを降りる判断を下した。

すでにチームメイトのランス・ストロールが10周目にリタイアしており、アストンマーティン・ホンダF1は2台ともレースを終える形となった。

ランス・ストロール（アストンマーティン・ホンダ）は2026年F1中国GP序盤の10周目、1コーナーでマシンを止めてリタイアし、セーフティカー導入のきっかけとなった。レースはスタート直後から混乱が続いていたが、このアクシデントによってさらに展開が大きく動いた。

このセーフティカーは、ミディアムタイヤでスタートしていた上位勢にピットインの機会を与えることになった。

2026年F1中国GP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリがスタートできない異常事態が発生した。さらに、ガブリエル・ボルトレトとアレクサンダー・アルボンもレース開始時にマシンを出すことができず、決勝は複数台が欠場する波乱の幕開けとなった。

上海インターナショナル・サーキットで行われた決勝では、フォーメーションラップ前からトラブルが相次いだ。

アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が2026年F1中国GP決勝で初優勝を飾った。ジョージ・ラッセルが2位に入り、メルセデスはワンツーフィニッシュを達成。ルイス・ハミルトンはフェラーリ移籍後初のグランプリ表彰台となる3位を獲得した。

前日の予選で史上最年少ポールシッターとなったアントネッリは、スタート直後にハミルトンに先行を許したものの、2周目の終盤までに首位を奪還。

マクラーレンに新たな懸念が浮上した。2026年F1中国GP決勝を前に、ランド・ノリスのマシンに電気系トラブルが発生し、スタート前の作業を強いられる状況となった。

グリッドへ向かう準備が進むなかでもノリスのマシンはガレージに留まり続けており、状況によってはピットレーンからのスタートになる可能性が浮上している。

アンドレア・キミ・アントネッリが2026年F1中国GPでポールポジションを獲得し、F1史上108人目のポールシッターとなった。しかもティーンエイジャーとしての達成は史上初であり、メルセデスの速さを改めて印象づける予選となった。チームメイトのジョージ・ラッセルはトラブルを抱えながら2番手を確保し、フロントロウを独占。2列目にはフェラーリ勢、3列目にはマクラーレン勢が並び、グリッドは整然としている。