角田裕毅、ホンダF1のパワーユニットを総入れ替えでペナルティ
角田裕毅は、F1エミリア・ロマーニャGPの予選Q1でクラッシュ。真っ二つに割れたというギアボックスは新品が取り付けらえることは確認されていたが、今回パワーユニットも全コンポーネントを交換したことが明らかになった。
金曜日のFP1で電気系のトラブルに見舞われた角田裕毅は、エネルギーストアとコントロールエレクトロニクスに2基目を搭載していた。そのため、その2つのコンポーメントが3基目に達したことで、グリッド降格ペナルティを科せられることなった。パワーユニット関連でペナルティを科せられるのはホンダF1が初となる。他のメーカーはまだどのマシンも1基目を使用している。
ちなみにホンダF1エンジン勢は、セルジオ・ペレス（レッドブル）とピエール・ガスリー（アルファタウリ）もエネルギーストアとコントロールエレクトロニクスが2基目に達している。
2021年 F1エミリア・ロマーニャGP 暫定スターティンググリッド
| Grid | No | ドライバー | チーム | 予選 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1 （-） |
| 2 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル・ホンダ | 2 （-） |
| 3 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 3 （-） |
| 4 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 4 （-） |
| 5 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 5 （-） |
| 6 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | 6 （-） |
| 7 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 7 （-） |
| 8 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 8 （-） |
| 9 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 9 （-） |
| 10 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 10 （-） |
| 11 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 11 （-） |
| 12 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | 12 （-） |
| 13 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン | 13 （-） |
| 14 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | 14 （-） |
| 15 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | 15 （-） |
| 16 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 16 （-） |
| 17 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 17 （-） |
| 18 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース | 18 （-） |
| 19 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース | 19 （-） |
| 20 | 26 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 20 （-） |
カテゴリー： F1 / 角田裕毅 / ホンダF1 / F1イタリアGP / スクーデリア・アルファタウリ
