ウィリアムズ FW35
Williams FW35
ウィリアムズの2013年F1マシン「FW35」は、基本的に昨年モデルの進化型だが、80%を新設計。ノーズとアグレッシブにアンダーカットかれたサイドポッドが特徴的。ルノー製エンジンを搭載。
ウィリアムズ FW35 主要諸元表
シャシー | カーボン・エポキシ&ハニカム・コンポジット構造のモノコック/FIA規定の衝撃・強度基準 |
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フロントサスペンション | :プッシュロッド式ダブル・ウィッシュボーン/スプリング&アンチロールバー |
リアサスペンション | :プルロッド式ダブル・ウィッシュボーン/スプリング&アンチロールバー |
トランシミッション | ウィリアムズF1製7速シームレスシーケンシャル、セミオートマチック&リバースギア、電子油圧駆動 |
クラッチ | カーボン・マルチプレート |
ダンパー | ウィリアムズF1製 |
ホイール | レイズ製鍛造マグネシウム |
タイヤ | ピレリ(前:245/660-13/後:325/660-13) |
ブレーキシステム | AP製6ピストンキャリパー、カーボンディスク&パッド |
ステアリング | ウィリアムズF1製パワーアシスト・ラック&ピニオン |
燃料システム | ALT製ケブラー強化ゴム |
電子システム | FIA標準電子コントロールユニット |
冷却システム | アルミニウム製オイル、冷却水、KERS,ギアボックス・ラジエーター |
コックピット | 75mmショルダーストラップ付6点式安全ハーネス&HANSシステム、アル取り外し可能な成形カーボンファイバー製シート |
エンジン | ルノー 2.4L V8 |
KERS | ウィリアムズF1製バッテリー、MGU、電子機器 |
エンジン
型式 | RS27-2013 |
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タイプ | V型8気筒 |
バルブ数 | 32 |
構造 | アルミニウム製シリンダー・ブロック内蔵 |
最大回転数 | 18000 rpm |
ディメンション
全長 | 5,000 mm |
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全幅 | 1,800 mm |
全高 | 950 mm |
ホイールベース | FIA最大幅 |
車両重量 | FIA最低重量 |
カテゴリー: F1 / ウィリアムズ・レーシング / F1マシン