ウィリアムズF1代表 2025年F1マシンFW47は「以前とは全く違う世界」
2024年、ウィリアムズは設計コンセプトを変更し、生産工程を大幅に見直した後、重量オーバーのマシンで参戦した。そのため、シーズン前のテストにマシンを持ち込むのに土壇場で急ぐことになった。
パフォーマンスのアップグレードを行う前に、FW46 を重量制限内に戻すのに数か月が費やされ、唯一の真のパフォーマンス パッケージは第 15 戦のオランダ グランプリで実現した。
しかし、シルバーストンでのウィリアムズの2025年シーズン向けFW47の発表会でメディアに語ったジェームス・ボウルズは、新しい車で大きな進歩があったことを明らかにした。
「まず第一に、重量だが、車は重量制限内にある」とボウルズは語った。
「第二に、先ほど言ったように、時間通りに、我々は正しい基準で車を製造し、1分以内にガレージから出荷できることを世界に示した。これは昨年の状況と大きく異なる2つの変化だ」とボウルズは、金曜日にシルバーストーンで行われたカルロス・サインツの最初のインストレーションラップのライブ放送を振り返りながら付け加えた。
さらに、ボウルズは、ウィリアムズがFW47の発売準備にどの程度まで万全を期していたかを明らかにした。
「あの車は昨夜午前4時に作られたんだ」とボウルズは語った。
「すべての部品が揃い、その数時間後に車を出荷した」
「これは、ほとんどの組織が自分たちの世界に立ち入らせて見せないような最先端の技術だが、我々がどこから来たのか、真剣にビジネスに取り組んでいるのか、そしてどこに向かっているのかを示すものだ」
2024年のFW46から新しいFW47までの進歩についてさらに語り、ボウルズは次のように述べた。「フィット感、造り、製品の品質は大きく向上しており、パッケージングもさらに大きく向上している。空力やサスペンション、パフォーマンスについてはまだ触れていない」
「車内のあらゆる部分を見る限り、私にとっては以前とは全く違う世界だ」
「我々の旅はまだ終わっていないし、私はここで演説台に立って我々がベンチマークだと言っているわけではないが、我々はそこに戻るための正しい道を進んでいる」
ジェームス・ボウルズ、ウィリアムズの進歩に「自信」
ジェームス・ボウルズは、ウィリアムズでの自身のビジョンが長期的であり、将来の成功を保証するために基盤に変化をもたらし、2026年の新規制にいち早く対応することを隠していない。
F1の眠れる巨人を復活させるのは困難な仕事だが、ボウルズは進歩が見られると自信を持っている。
「当組織では、過去数年間、そして2025年も継続して、基礎を掘り下げて多くの変更を加えることに費やしてきた」と彼は語った。
「統計的に言えば、従業員数は約 700 人から 1,050 人以上に増えており、さらに採用を予定している」
「これまではいなかった素晴らしい名前が私たちの仲間に加わり、今は私のそばにいてくれる」
「我々には、この旅で私を助け、サポートしてくれるリーダーであり、クラス最高のドライバーたちがいると思う」
「それは常に自信を与えてくれるだろう。なぜなら、もはや自分が単一障害点であるとは感じず、むしろ世界の舞台で活躍するために必要な深みを持った組織と構造が自分の周りにあるからだ」
ジェームス・ボウルズは、これが今後数年間で成果をもたらすと断言しているが、2025年に前向きな一歩を踏み出す可能性を否定していなかった。
ウィリアムズは金曜朝の生放送で「重要なのは、皆さんが我々が前進していく姿を見ることになるということだ」と語った。
「しかし、私がいつも言っているのは、私たちは26年、27年、28年に焦点を合わせているということだ。その結果としてオンラインになる要素を開発している。今年は大きなインフラストラクチャの変更がオンラインになる」
「それを実現するには、もう少し時間がかかる。しかし、それが我々が行っている投資だ。しかし、先ほど言ったように、私たちの進路を見守ってください。今年は良いものになるはずだ」
カテゴリー： F1 / ウィリアムズ・レーシング
