【WEC】 富士6時間レース 決勝:濃霧のレースでトヨタ 8号車が優勝
FIA 世界耐久選手権(WEC) 第7戦 富士6時間レースの決勝が15日(土)に富士スピードウェイで行われ、トヨタ #8号車(中嶋一貴/セバスチャン・ブエミ/アンソニー・デビッドソン)が優勝した。
雨と霧に包まれた決勝日の富士スピードウェイ。決勝はセーフティカー先導でスタートし、15分後にセーフティカーが退いて本格的にレースがスタートした。
だが、およそ50分を経過した時点で霧によりセーフティカーが導入。その間に霧が濃くなったため、レースはおよそ30分後に一時赤旗中断になった。
その後もLMP2クラスのマノーやレベリオンのクラッシュによりセーフティカーが導入。その後も雨が降れば霧が晴れ、雨がやむと霧が立ち込めるというコンディション。そして、濃霧による視界不良で6度目のセーフティカーが導入された残り1時間30分となった時点で再び赤旗中断。
そして、残り10分でレース再開がアナウンスされたが、その後、再び濃霧による敷かう不良となりセーフティカー先導でそのままパルクフェルメに入るように指示が入り、レース終了が確定。
優勝はトヨタ #8号車(中嶋一貴/セバスチャン・ブエミ/アンソニー・デビッドソン)。2位にもトヨタ #7号車(小林可夢偉/マイク・コンウェイ/ホセ・マリア・ロペス)が続いてトヨタが1-2フィニッシュを達成。
3位はポルシェ #1号車(ニール・ジャニ/アンドレ・ロッテラー/ニック・タンディ)、4位はポルシェ #2号車(ティモ・ベルンハルト/アール・バンバー/ブレンドン・ハートレー)という結果となり、2号車の日本でのチャンピオン確定はならなかった。
LMP2クラスはヴァイヨン・レベリオン #31号車、GTE ProクラスはAFコルセの51号車、GTE Amクラスはスピリット・オブ・レースの#54号車が優勝という結果となった。
カテゴリー: F1 / WEC (FIA世界耐久選手権)
雨と霧に包まれた決勝日の富士スピードウェイ。決勝はセーフティカー先導でスタートし、15分後にセーフティカーが退いて本格的にレースがスタートした。
だが、およそ50分を経過した時点で霧によりセーフティカーが導入。その間に霧が濃くなったため、レースはおよそ30分後に一時赤旗中断になった。
その後もLMP2クラスのマノーやレベリオンのクラッシュによりセーフティカーが導入。その後も雨が降れば霧が晴れ、雨がやむと霧が立ち込めるというコンディション。そして、濃霧による視界不良で6度目のセーフティカーが導入された残り1時間30分となった時点で再び赤旗中断。
そして、残り10分でレース再開がアナウンスされたが、その後、再び濃霧による敷かう不良となりセーフティカー先導でそのままパルクフェルメに入るように指示が入り、レース終了が確定。
優勝はトヨタ #8号車(中嶋一貴/セバスチャン・ブエミ/アンソニー・デビッドソン)。2位にもトヨタ #7号車(小林可夢偉/マイク・コンウェイ/ホセ・マリア・ロペス)が続いてトヨタが1-2フィニッシュを達成。
3位はポルシェ #1号車(ニール・ジャニ/アンドレ・ロッテラー/ニック・タンディ)、4位はポルシェ #2号車(ティモ・ベルンハルト/アール・バンバー/ブレンドン・ハートレー)という結果となり、2号車の日本でのチャンピオン確定はならなかった。
LMP2クラスはヴァイヨン・レベリオン #31号車、GTE ProクラスはAFコルセの51号車、GTE Amクラスはスピリット・オブ・レースの#54号車が優勝という結果となった。
WEC 第7戦 富士6時間 決勝 結果
順位 | No. | ドライバー | チーム/車種 |
---|---|---|---|
1 | 8 | 中嶋一貴 セバスチャン・ブエミ アンソニー・デビッドソン | TOYOTA GAZOO Racing/ トヨタ TS050 HYBRID |
2 | 7 | 小林可夢偉 マイク・コンウェイ ホセ・マリア・ロペス | TOYOTA GAZOO Racing/ トヨタ TS050 HYBRID |
3 | 1 | ニール・ジャニ アンドレ・ロッテラー ニック・タンディ | ポルシェLMPチーム/ ポルシェ919ハイブリッド |
4 | 2 | ティモ・ベルンハルト アール・バンバー ブレンドン・ハートレー | ポルシェLMPチーム/ ポルシェ919ハイブリッド |
カテゴリー: F1 / WEC (FIA世界耐久選手権)