ベッテル 「ミック・シューマッハにはF1降格を消化する時間が必要」
これは、ドイツのモーターレース界のレジェンド、ハンス・ヨアヒム・シュトゥックの見解だ。フェラーリは、23歳のハースF1チームのドライバーだったミック・シューマッハをドライバー育成アカデミーから外した。
フェラーリは、声明のなかで決定は「相互に」行われたと述べた。
同時に、メルセデスF1は、ミハエル・シューマッハの息子が2023年のすべてのグランプリで公式リザーブドライバーを務めることを発表した。
ミック・シューマッハの友人であるセバスチャン・ベッテルは「彼には今、すべてを消化するのに時間が必要だ」とスイスの新聞Blickに語った。
「彼が次の仕事に多くの勇気と希望を持っていることを願っている」
「彼には次の仕事への勇気と希望を願っている」
アウディからの関心が噂されるなかで、ミック・シューマッハには2024年にF1に復帰する「リアルなチャンス」があるとセバスチャン・ベッテルは主張する。
「クルマは特別なものではなかったし、チームは多くのミスを犯した」とセバスチャン・ベッテルはミック・シューマッハのハースF1チームでの2年目のシーズンについて言及した。
ドイツのレース界のレジェンドであるハンス・ヨアヒム・シュトゥックは「今、ミックにとって重要なのは、若いドライバーが温かさを感じることができるチーム、つまり、彼らが付いていてくれていると感じることができるチームに参加することだ」とmotorsport-total.com に語った。
「彼の個性と働き方で彼はすぐにメルセデスに慕われるだろう。人々は彼が何ができるかを見るだろう」
ミック・シューマッハの叔父であるラルフ・シューマッハも同意見だ。
「もちろん、2023年に彼が通常のコックピットを持っていればよかったが、彼はメルセデスのようなトップチームで多くを学ぶことができる」とラルフ・シューマッハはSport1に語った。
「そして、おそらくリザーブドライバーとして介入するチャンスさえあるだろう」
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