セバスチャン・ベッテル 「F1が伝統的なグランプリを失うのは恐ろしいこと」
k今年、F1はマイアミをスケジュールに迎え、2023年からラスベガスとカタールが長期契約を結んで加わる。それはいくつかの既存の会場の将来について疑問を投げかけている。レギュレーションには年間24グランプリの制限が書かれている。
イタリアのイモラは2025年まで契約を締結しているが、ドイツは、近年カレンダーから外れ、フランスとベルギーは2022年以降に契約を失う。
「新しい場所に行くことは、常にエキサイティングだと思う。それが僕たちにとって良い場所であり、適切な場所であるという条件でだけどね」とセバスチャン・ベッテルは語った。
「もちろん、アメリカではレースがなかったし、そのあとオースティンがカレンダーに登場した。これは非常にエキサイティングで、素晴らしいレースとして確立された。もう一つの素晴らしい例はシンガポールだ。僕たちはこれまでそこに行ったことがなかった。そして、今年戻ってくるのは素晴らしいことだ。最初のナイトレースだし、トラックとその場所について何か特別なことがあると思う。したがって、新しい側面を探求するのは良いことだ」
「もちろん、新しいすべての場所が追加であることを望んでいる」
「同様に、長い間行ってきた場所を失いたくない。カレンダーからメルボルンを失うことは恐ろしいことだ。ヨーロッパのコアトラックであるいくつかのトラックを失うのは恐ろしいことだ」
セバスチャン・ベッテルは、「F1に多くの関心がある」ため、ローテーションスケジュールは「オプションになる可能性がある」と提案した。
「僕たちが行く新しい場所には経済的な利益がある。最終的にF1はビジネスだ」とセバスチャン・ベッテルは語った。
「でも、僕たちにとっては、スポーツであり、情熱だと思う。したがって、僕たちはそれをビジネスとは見なしていない。よりスポーツとして見ていると思う。。そして、それらの場所は、歴史、伝統として見ている」
「ある意味で、探検することと、歴史のある場所、大きなファンの基盤を保持することとのミックスである必要があると思う」
「たとえば、イタリアが、最低の支払いをしているなどの多くの理由でカレンダーから外れるのは想像を絶することだと思う。でも、これは僕たちが保持する必要があるものだと思う」
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