フェルスタッペン F1ベルギーGP初日「バランスを見つけるのは難しい」
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しかし、グリッドペナルティが大きくなった上に、より速いライバルたちとの戦いも加わるため、このような結果は以前よりも2倍難しくなっている。
フェルスタッペンは3戦前のスペインGP以来、勝利から遠ざかっている。ここで勝利を逃せば、チャンピオンシップでのアドバンテージがさらに失われることになる。しかし、プレッシャーがかかる中、フェルスタッペンは金曜日のプラクティスセッションを終えた後、あまり心配している様子はなかった。
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「セクター1とセクター3ではトップスピードを求められるけど、非常に長いミドルセクターではコーナリングスピードが求められるため、正しいバランスを見つけるのは非常に難しいし、かなりいろいろなことを試した」とフェルスタッペンは初日の走行を振り返った。
「だから、何がより良いかを見極めるためにいくつかのことを試したし、もちろん、今はデータを見て分析しているところだ。今日はかなりポジティブなスタートを切ったけど、2回目のプラクティスはそれほど良くなかったかもしれない。すべての変更についてもいくつか検討すべき点がある」
「エンジンペナルティが科せられるため、少し後ろからスタートしなければならず、現時点で最適化しなければならないことはわかっているし、レースに向けてすべてをまとめることができることを願っている」」
「もちろん、常に良い予選を望んでいるけど、最も重要なのはレースなので、そこに集中するつもりだ」
明日の予選は雨の予報で、何が起こるかわからない。フェルスタッペンは、予選でできるだけ良いポジションを獲得しなければならず、最終的なスターティングポジションがあまり後ろにならないようにプレッシャーを感じている。
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チームメイトのセルジオ・ペレスは、RB20のバランスに苦戦し、フェルスタッペンほどのラップタイムを出すことはできなかった。ペレスは、アンダーステアとオーバーステアの両方について無線で不満を述べ、マシンを理解するのが難しいと訴えていた。
「いろいろ試してみたけど、まだパフォーマンスを完全に引き出せていない」とペレスは語った。
「情報はたくさんあると思う。2台のマシンはかなり違っていたので、明日、そしてもちろんレースに向けて、やるべきことはたくさんある」
ペレスは、明日のレースに向けて、マシンのベストなセッティングと天候の両方について「未知数」な部分が多く、非常に「興味深い」週末になるだろうと認めた。
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