F1日本GPでマックス・フェルスタッペンがチャンピオンを獲得する条件
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、今週末のF1日本GPで2022年のF1ワールドチャンピオンを獲得し、鈴鹿サーキットでの3年ぶりのホンダのホームGPとなる花を添える可能性がある。
2021年シーズンをもってホンダはF1から撤退したが、マックス・フェルスタッペンが駆るレッドブル RB18の心臓部には日本のホンダ・レーシング(HRC)で製造されたF1パワーユニットが収められている。
17戦を終えた段階でマックス・フェルスタッペンは341ポイントを獲得。まだタイトルの可能性が残されている2位のシャルル・ルクレール(フェラーリ)に104ポイント差、ランキング3位のセルジオ・ペレス(レッドブル)に106ポイント差をつけている。
F1日本GPを終えた段階で、残りの4レースで獲得できる最大ポイントは112ポイントとなる。したがって、マックス・フェルスタッペンは、F1日本GPでシャルル・ルクレールに8ポイント差、セルジオ・ペレスに6ポイント差をつけてフィニッシュすれば、鈴鹿サーキットで2年連続のF1ワールドチャンピオンを獲得することになる。
したがって、マックス・フェルスタッペンがF1日本GPで優勝+ファステストラップ(FL)の1ポイントを獲得すれば、2位でフィニッシュしたドライバーと8ポイント差がつくことになり、両ドライバーの成績に関係なくタイトルが確定する。
また、最低の条件は、マックス・フェルスタッペンが6位(8ポイント)で、シャルル・ルクレールがポイント圏外、セルジオ・ペレスがFLなしの9位(2ポイント)となる。
マックス・フェルスタッペンにとっての朗報は、タイトルの可能性が残されているドライバーの1人がチームメイトのセルジオ・ペレスであることだ。タイトルの決め手となるファステストラップの1ポイントなどはチーム戦略によってクリアできる可能性が高い。
カテゴリー: F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング / ホンダF1 / F1日本GP
2021年シーズンをもってホンダはF1から撤退したが、マックス・フェルスタッペンが駆るレッドブル RB18の心臓部には日本のホンダ・レーシング(HRC)で製造されたF1パワーユニットが収められている。
17戦を終えた段階でマックス・フェルスタッペンは341ポイントを獲得。まだタイトルの可能性が残されている2位のシャルル・ルクレール(フェラーリ)に104ポイント差、ランキング3位のセルジオ・ペレス(レッドブル)に106ポイント差をつけている。
F1日本GPを終えた段階で、残りの4レースで獲得できる最大ポイントは112ポイントとなる。したがって、マックス・フェルスタッペンは、F1日本GPでシャルル・ルクレールに8ポイント差、セルジオ・ペレスに6ポイント差をつけてフィニッシュすれば、鈴鹿サーキットで2年連続のF1ワールドチャンピオンを獲得することになる。
したがって、マックス・フェルスタッペンがF1日本GPで優勝+ファステストラップ(FL)の1ポイントを獲得すれば、2位でフィニッシュしたドライバーと8ポイント差がつくことになり、両ドライバーの成績に関係なくタイトルが確定する。
また、最低の条件は、マックス・フェルスタッペンが6位(8ポイント)で、シャルル・ルクレールがポイント圏外、セルジオ・ペレスがFLなしの9位(2ポイント)となる。
マックス・フェルスタッペンにとっての朗報は、タイトルの可能性が残されているドライバーの1人がチームメイトのセルジオ・ペレスであることだ。タイトルの決め手となるファステストラップの1ポイントなどはチーム戦略によってクリアできる可能性が高い。
F1日本GPでマックス・フェルスタッペンがF1ワールドチャンピオンを獲得する条件
マックス・フェルスタッペン | シャルル・ルクレール | セルジオ・ペレス |
---|---|---|
優勝+FL | - | - |
優勝 | 3位以下 | - |
2位+FL | 5位以下 | 4位以下 |
2位 | 5位(FL無)以下 | 4位(FL無)以下 |
3位+FL | 6位以下 | 5位以下 |
3位 | 7位以下 | 6位以下 |
4位+FL | 8位以下 | 7位以下 |
4位 | 8位(FL無)以下 | 7位(FL無)以下 |
5位+FL | 9位以下 | 8位以下 |
5位 | 9位(FL無)以下 | 8位(FL無)以下 |
6位+FL | 10位以下 | 9位以下 |
6位 | 11位以下 | 9位(FL無)以下 |
カテゴリー: F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング / ホンダF1 / F1日本GP