マックス・フェルスタッペン 「スプリントレースは金儲けのための演出」
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1が計画しているスプリントレースは金儲けのための演出に過ぎず、F1の最大の問題はマシン、特に車幅にあると語る。
最近、2016年の自分のレースを見返したというマックス・フェルスタッペンは、オーバーテイクの量に驚いたと語る。当時は、マシンがはるかに速く、マシンが幅広に変更になる直前だった。
「より狭いマシンであれだけのレースが行われていたことに驚いた。まったく思い出せなかった」とマックス・フェルスタッペンは De Telegraaf に語った。
「今のマシンは幅が広すぎる。結果として、他の誰かの後ろにいるときに多くのラインを走ることができなくなっている」
「マシンの幅を広くすることはレースにとって良いことではなかった。純粋なドライビングフィールで言えば、グリップが多くなている。でも、それはファンにとって重要なことだろうか?」
F1は、土曜日に“スプリント予選”を試すことでコース上のアクションを盛り上げようとしているが、マックス・フェルスタッペンはそのアイデアのファンではないと認める。。
「いじれにしろ、最速のマシンが上位にいることになるので、何も変わらない」とマックス・フェルスタッペンは語った。
「僕の見解では、週末にいくつのレースを開催するかは関係ない。僕は1つの長いレースの方が好きだ」
「目の前のマシンをもっと追いかけて追い越すことができるように、良いマシンを作りさえすれば、このようなものは必要ない」
「でも、そのアイデアには、レースをより良くするだけではなく、もっと多くのことがあると思う。彼らは週末にもっとアクションを起こしたいと思っている。今のところ、金曜日と土曜日は予選まで少し退屈だからね」
「彼らはより多くの人々をサーキットに引き付け、より多くのお金を稼ぎたいと思っている。結局のところ、それがすべてだ。そして、僕もそれは理解できる」
カテゴリー: F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング / ホンダF1
最近、2016年の自分のレースを見返したというマックス・フェルスタッペンは、オーバーテイクの量に驚いたと語る。当時は、マシンがはるかに速く、マシンが幅広に変更になる直前だった。
「より狭いマシンであれだけのレースが行われていたことに驚いた。まったく思い出せなかった」とマックス・フェルスタッペンは De Telegraaf に語った。
「今のマシンは幅が広すぎる。結果として、他の誰かの後ろにいるときに多くのラインを走ることができなくなっている」
「マシンの幅を広くすることはレースにとって良いことではなかった。純粋なドライビングフィールで言えば、グリップが多くなている。でも、それはファンにとって重要なことだろうか?」
F1は、土曜日に“スプリント予選”を試すことでコース上のアクションを盛り上げようとしているが、マックス・フェルスタッペンはそのアイデアのファンではないと認める。。
「いじれにしろ、最速のマシンが上位にいることになるので、何も変わらない」とマックス・フェルスタッペンは語った。
「僕の見解では、週末にいくつのレースを開催するかは関係ない。僕は1つの長いレースの方が好きだ」
「目の前のマシンをもっと追いかけて追い越すことができるように、良いマシンを作りさえすれば、このようなものは必要ない」
「でも、そのアイデアには、レースをより良くするだけではなく、もっと多くのことがあると思う。彼らは週末にもっとアクションを起こしたいと思っている。今のところ、金曜日と土曜日は予選まで少し退屈だからね」
「彼らはより多くの人々をサーキットに引き付け、より多くのお金を稼ぎたいと思っている。結局のところ、それがすべてだ。そして、僕もそれは理解できる」
カテゴリー: F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング / ホンダF1