マックス・フェルスタッペン 「シミュレーター作業を他人に任せたくない」
レッドブル・ホンダのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、シミュレーター作業は開発ドライバーに任せたくない重要な仕事だと語る。
近年、F1チームではシミュレーターで開発を進める割合が高まっており、チームはコース上からのライブデータに基づいて専用のシミュレータードライバーを配置してマシン開発を行っている。
しかし、マックス・フェルスタッペンは、シミュレーターでの作業を各グランプリにむけて少なくとも1回は自分でこなすと語る。
「年に20~25回はシミュレーターに乗っていると思う」とマックス・フェルスタッペンは Ziggo Sport に語る。
シミュレーター作業はF1ドライバーにとって決して楽しい仕事ではない。「それも仕事の一部だ。それらの日々を自分でこなしておけば、金曜フリー走行をスタートするマシンがどういうものかもわかる」とマックス・フェルスタッペンは語る。
レッドブルも他チームと同じように開発ドライバーを起用するが、マックス・フェルスタッペンはすべての準備作業を任せることは好まない。
「誰もがマシンに望むことが少しずつ異なっている。そのシミュレーター作業を他の人に任せれば、それは僕のマシンではない。だから自分でそれをすることが重要だ」
バーチャルコックピットでの一日は長い場合があるが、マックス・フェルスタッペンはそれを喜んで受け入れていると語る。
「レース週末にこの仕事が違いを生むことを知ってやっている」
また、マックス・フェルスタッペンは実際のサーキットでのテストは必ずしも好きではないと語る。
「マシンで完全に安らぎを感じないなら、それは素晴らしいかもしれませんが、一般的に私のテスト日はそのようである必要はない」
カテゴリー: F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング / ホンダF1
近年、F1チームではシミュレーターで開発を進める割合が高まっており、チームはコース上からのライブデータに基づいて専用のシミュレータードライバーを配置してマシン開発を行っている。
しかし、マックス・フェルスタッペンは、シミュレーターでの作業を各グランプリにむけて少なくとも1回は自分でこなすと語る。
「年に20~25回はシミュレーターに乗っていると思う」とマックス・フェルスタッペンは Ziggo Sport に語る。
シミュレーター作業はF1ドライバーにとって決して楽しい仕事ではない。「それも仕事の一部だ。それらの日々を自分でこなしておけば、金曜フリー走行をスタートするマシンがどういうものかもわかる」とマックス・フェルスタッペンは語る。
レッドブルも他チームと同じように開発ドライバーを起用するが、マックス・フェルスタッペンはすべての準備作業を任せることは好まない。
「誰もがマシンに望むことが少しずつ異なっている。そのシミュレーター作業を他の人に任せれば、それは僕のマシンではない。だから自分でそれをすることが重要だ」
バーチャルコックピットでの一日は長い場合があるが、マックス・フェルスタッペンはそれを喜んで受け入れていると語る。
「レース週末にこの仕事が違いを生むことを知ってやっている」
また、マックス・フェルスタッペンは実際のサーキットでのテストは必ずしも好きではないと語る。
「マシンで完全に安らぎを感じないなら、それは素晴らしいかもしれませんが、一般的に私のテスト日はそのようである必要はない」
カテゴリー: F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング / ホンダF1