TOYOTA GAZOO Racing、2020年からGRスープラ GT4の販売を開始
TOYOTA GAZOO Racingは、3月にジュネーブモーターショーで発表した「GR Supra GT4 Concept」に寄せられた世界中のお客様のご期待や6月のニュルブルクリンク24時間レースでのGRスープラ参戦を踏まえ、カスタマーモータースポーツ車両である「GR Supra GT4」を2020年から販売することに決定した。

モータースポーツを愛する世界中のお客様が気軽にレースを楽しんでいただけること、そしてモータースポーツへの挑戦とそこから得られるフィードバックによりさらにクルマを鍛えることを目指し、カスタマーモータースポーツにより一層力を入れていく。

GR Supra GT4は、今年から販売を開始したTOYOTA GAZOO Racing初のグローバルモデル「GRスープラ」をベースとしたレース仕様車で、トヨタモータースポーツ有限会社(Toyota Motorsport GmbH)が開発及び製造を担当。

GT4は、低コストで気軽に参戦しやすいカテゴリーとして、世界中のプライベートチームに人気を博している。日本のスーパー耐久シリーズ、欧州のGT4欧州シリーズやVLN(ニュルブルクリンク耐久シリーズ)、米国のミシュランパイロットチャレンジシリーズなど世界中のさまざまなレースに参戦することができる。

GRスープラは既に北米のNASCARエクスフィニティ・シリーズに参戦しているほか、2020年からは日本のSuper GT GT500クラスへの参戦を予定している。ここに新たにGR Supra GT4が加わることで、世界中のサーキットでGRスープラが戦っている姿をモータースポーツファンの皆様に楽しんでいただきたいとトヨタは考えている。

また、GR Supra GT4実現に向け、Ravenol、Pirelli社とAkrapovic社に技術パートナーになっった。Ravenolからは潤滑油を、Pirelli社からはタイヤを、Akrapovic社からはモータースポーツ専用エギゾーストシステムにご協力する。

尚、GR Supra GT4に関する車両諸元詳細、販売価格、販売地域及び時期等について、年内の発表が予定されている。

GR Supra GT4 車両諸元
全長:4,460mm
全幅:1,855mm
全高:1,250mm
ボデー構造:ロールケージ付スチールボディ
フロントスポイラー:天然繊維コンポジット製
リヤウイング:天然繊維コンポジット製
燃料タンク:クイックチャージャー付レース専用
ドライバーズシート:FIA基準レーシングシート

エンジン、トランスミッション
型式:直列6気筒ツインスクロールターボ
排気量:2,997cm3
トランスミッション:スポーツオートマチック リヤ駆動
潤滑油:Ravenol
排気システム:Akrapovič製

サスペンション、ステアリング、ブレーキ
フロントサスペンション:マックファーソンストラット
リヤサスペンション:マルチリンク
ステアリング:電動式パワーステアリング
タイヤ:ピレリ
ホイール:5穴式 11×18インチ

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カテゴリー: トヨタ