SUPER GT | 第2戦 富士 結果：ZENT CERUMO LC500が逆転優勝

2019年 SUPER GT第2戦『FUJI GT 500km RACE』決勝レースが5月4日（土）、富士スピードウェイ（1周4,563m×110周）で行われた。

レース序盤は突然の強い雷雨で中断もあったが、その後は天候が回復して好レースが展開。GT500クラスは、No.38 ZENT CERUMO LC500（立川祐路／石浦宏明）が、GT300クラスはNo.11 GAINER TANAX GT-R（平中克幸／安田裕信）が優勝した。

前日の予選、この日の午前は好天に恵まれていたが、決勝レースを前に雨が降り出し、スタート時には完全に路面はウエットとなってしまう。このため、セーフティカー先導でスタートして2周を終えてからのレース開始となった。

スタートではポールポジションからトップを走るNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（ロニー・クインタレッリ）をNo.37 KeePer TOM'S LC500（ニック・キャシディ）が激しく攻め、時に濡れた路面に滑るというハードなトップ争いを展開。そこに加わったのは予選7位から雨中を追い上げてきたNo.38 ZENT CERUMO LC500（立川祐路）だ。38号車は先行する2台も抜き、13周目にはトップに立つ。その直前から雨が非常に強くなり、さらに雷も鳴ったことから、赤旗が提示されてレースは一時中断となった。

幸いにも30分ほどで雨は上がり、レースが再開。この後、路面が少しずつ乾いていくと38号車と23号車のマッチレースとなる。最初のピットイン後は、No.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生）がリードするもNo.38 ZENT CERUMO LC500（石浦宏明）が逆転。また最後のピットインでNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（クインタレッリ）が前に出るが、これをラスト10周でNo.38 ZENT CERUMO LC500（立川）がひっくり返す。結局、このままNo.38 ZENT CERUMO LC500が逃げ切って優勝となった。2位はNo.23 MOTUL AUTECH GT-R。また昨年のチャンピオンであるNo.1 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／ジェンソン・バトン）が、予選12位から追い上げて3位表彰台に上がった。

GT300クラスでは、ウエット路面の序盤でNo.11 GAINER TANAX GT-R（安田裕信）が予選4位からぐいぐいとポジションを上げて、ポールポジションのNo.56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R（平峰一貴）を抜いてトップに立つ。その後、強雨によるレース中断もものともせず、GAINER TANAX GT-R（平中克幸）はマージンを広げる。レース終盤にGAINER TANAX GT-R（安田裕信）はNo.55 ARTA NSX GT3（高木真一）に迫られるも、辛くも逃げ切って優勝した。2位はNo.55 ARTA NSX GT3（高木／福住仁嶺）、3位はNo.88 マネパ ランボルギーニ GT3（小暮卓史／元嶋佑弥）が入った。
（観客動員：5万6000人　5/3（予選日）3万5800人　2日間合計9万1800人）

GT500クラス
No.38 ZENT CERUMO LC500
立川祐路
「今季はチーム運営が変わって、僕のプレッシャーも大きくなりましたが、開幕戦が悔しい結果に終わったこともあって、今日は絶対に勝ちたいと思っていました。最初から最後まで、本当に気が抜けない展開でしたが、素晴らしいレースで、しかも最高の結果で終えることができました。応援ありがとうございました」

石浦宏明
「僕たちは2年前に、この5月の富士で勝ってから2年ぶりの優勝です。その時も立川さんと2人で優勝の喜びを分かち合ったのですが、立川さんも言ったように、今年は2人とも立場が変わり、責任も重くなりました。だからこそ、ホームコースであるこの富士で勝ちたい気持ちが強かった。本当に勝てて良かったです」

GT300クラス
No.11 GAINER TANAX GT-R
平中克幸
「終盤の安田選手は本当に辛かったと思います。僕も経験がありますが、追われる展開は肉体的にも精神的にも辛い。だから安田選手に感謝です。去年のタイでも彼とのコンビで優勝して、それ以来の優勝なんですが、今日の優勝は今後も自分自身の記憶に残る、とても嬉しいレースになりました」

安田裕信
「今日は56号車（リアライズ 日産自動車大学校 GT-R）との一騎打ちと思っていたら、違った展開になりました。最後の走行は本当に厳しいバトルでしたが、最後の最後、GT500車両に抜かれる状況を上手く利用することができ、何とか逃げ切って優勝できました」





カテゴリー： F1 / SUPER GT