スーパーGT:au TOM’S GR Supra(坪井翔/山下健太)が2024年チャンピオン
SUPER GT第5戦(最終戦)の公式予選が12月7日(土)に鈴鹿サーキットで行われ、GT500クラスはドライバーランキングでトップのNo.36 au TOM’S GR Supra(坪井翔/山下健太)がポールポジションを決め、決勝レースを待たず2024年のGT500チャンピオンを決定した。

GT300クラスは、ランキング2位の逆転タイトルを狙うNo.88 VENTENY Lamborghini GT3(小暮卓史/元嶋佑弥)がクラスのポールポジションを獲得した。2チームは、明日12月8日の決勝レースを各クラスの最前列からスタートする。

この日、予選が開催された第5戦 鈴鹿は8月末の台風により、12月に延期となり、2024シーズン最後戦となった。折からの冬の低い気温、路面温度の中、終始ドライコンディションで行われた。

予選Q1では終了間際に1分43秒670という鈴鹿のレコードタイムを更新するタイムを叩き出したNo.24 リアライズコーポレーション ADVAN Z(名取鉄平)がトップ。2位のNo.37 Deloitte TOM’S GR Supra(笹原右京)も1分43秒677と24号車に引けを取らない記録だった。そしてポイントリーダーのNo.36 au TOM’S GR Supra(山下健太)は1分43秒737で3位につけた。

予選Q2ではNo.14 ENEOS X PRIME GR Supra(福住仁嶺)が1分43秒143とQ1で記録されたコースレコードをコンマ5秒以上縮めてトップに。公式練習トップのNo.17 Astemo CIVIC TYPE R-GT(太田格之進)が1分43秒220でこれに続き、No.36 au TOM’S GR Supra(坪井翔)はここでも1分43秒271で3位と安定した速さを見せつけた。

この結果、Q1とQ2の合算タイムでは36号車が3分27秒007で見事ポールポジションを獲得。17号車が2位、そして14号車が3位となった。Q1トップの24号車は3分27秒605で4位となった。これにより36号車は予選で3ポイントを獲得し、シリーズ合計77ポイントとなり、明日の決勝レースを待たずして2024年のGT500ドライバーズタイトルを獲得することとなった。

GT300クラスのQ1は参戦27台が全車走行して行われた。No.88 VENTENY Lamborghini GT3の小暮卓史が鈴鹿のコースレコード更新する1分55秒132で、Q1のトップを獲得。そしてQ2はQ1上位14台のグループ1(Upper14)と、それ以下のグループ2(Lower15)に分かれ、Q1とQ2の合算タイムで競う。そのQ2グループ1で88号車の元嶋佑弥も2位の好タイムで、合算タイムでは1位となってポールポジションを確定した。タイトルの可能性を残すもう1台のNo.2 muta Racing GR86 GT(堤優威/平良響)も予選3位で、88号車と共にシリーズポイントを加算して、予選10位に留まって無得点のランキングトップ、No.65 LEON PYRAMID AMG(蒲生尚弥/篠原拓朗/黒澤治樹)との差を詰めて、明日の最終戦の決勝レースに臨むことになった。

■ポールポジション選手コメント
GT500クラス
No.36 au TOM’S GR Supra
坪井翔
「Q1のアタック状況を山下選手から聞いて勉強させてもらったので、その通りにアタックができました。(予選でタイトル決めるという)空気が読めない形になりましたが(苦笑)、僕たちとしてはポールが獲りたかったし、今日にもチャンピオンも決めたかったので。(スーパーフォーミュラとの2冠も)なかなか獲れる機会もないことですし、本当に嬉しいです。これだけ寒い天気だと、明日のレースもどう転ぶか分からなかったので、一刻も早く(プレッシャーから)開放されたかったんですよ(笑)。本当に良かったです」

山下健太
「(チャンピオンが決まって)嬉しいですね。Q2で坪井選手がやってくれましたね。見ているファンの方は(予選で決まって)つまらないかもしれませんが、(坪井選手のフォーミュラとの2冠が懸かっていたので)本当に僕は気が楽になりました(笑)」

GT300クラス
No.88 VENTENY Lamborghini GT3
小暮卓史
「今日はクルマがとても良かったです。僕だけでなく、元嶋選手も速かったわけですから。とにかくポールポジションが獲れて良かったです。(ランキングトップの65号車と得点差が詰まったことは)チャンピオンに向けて大きな一歩です。これで明日の決勝でも良いレースができたら、さらにチャンスが増えます。明日はすごくやりがいがありますよ」

元嶋佑弥
「(前戦の優勝にQ1の1位と)僕らに流れがありますね。でも今回のポールポジションは小暮選手のQ1での驚くようなタイムのお陰です。(Q2の)僕は助けてもらっただけ。でもポールポジションは僕らが最低限掲げていた目標で、これにはチームとタイヤメーカーさん、ドライバー、みんなの実力が必要なので良かったです。あと明日のレースはやれるだけやって、相手(65号車)次第というところにしたいです」

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カテゴリー: F1 / SUPER GT