F1スペインGP主催者、グランプリ存続のために政府に支援を求める
カタルーニャ・サーキットは、1991年以来スペインGPを開催してきたが、契約は今シーズン限りとなっており、来年以降についてF1の商業権保有者であるリバティ・メディアとの契約を更新できていない。
2020年のF1カレンダーには、F1ベトナムGPが追加され、ザントフォールトでのF1オランダGPの復帰も決定しており、F1スペインGPはF1カレンダーから脱落する危険性がある。
昨年限りで一時は2レース開催に導くなどスペインでのF1人気をけん引してきたフェルナンド・アロンソが引退。同国出身のカルロス・サインツがいるものの、代役を果たすには厳しい状況となっている。
しかし、最近、カタルーニャ・サーキットの代表を務めるビセンス・アギレラは、F1との新契約の締結について自信を表明している。
F1の開催枠を維持するための努力を強化する一方で、組織委員会であるRACCは“F1を更新するための緊急の解決策を見出すための政治的意志”を求める表明した。
「RACCは政権と経済界にバルセロナ−カタルーニャ・サーキットでのF1世界選手権の開催継続を求める」とRACCは声明で述べた。
「我が国では、毎年世界中で開催されている最も重要なスポーツイベントのひとつであるF1を維持したいと考えている」
「RACCは、カタルーニャでのF1グランプリの継続は、ビジネス、経済、スポーツのレベルで戦略的な決断であると考えており、より良い解決策を見つけることが急務だ」
「グランプリは、サービス、自動車、旅行、輸送、エンターテインメントの分野において、1億6300万ユーロ（約198億）近くの経済効果をもたらし、2700人の雇用を生み出す」
「同時にこのイベントはカタルーニャでも最も重要なスポーツ施設であるサーキットにとって鍵となるイベントだ」
「したがって、1969年のモンジュイック・サーキット以来、我が国でのこの競技における50年以上の歴史を持つRACCは、今後数年間においてバルセロナ−カタルーニャ・サーキットが安定した契約を結べるようにカタルーニャ自治州、スペイン政府、その他の行政、そして経済界に強調、合意、堅実性、そして、結束した行動を求める」
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