ミハエル・シューマッハ、メルセデスの新たな大使的ポストに就任
2013年4月12日

ミハエル・シューマッハは、2012年末にF1から2度目の引退を決断。引退時、メルセデス・ベンツに留まる可能性があることをほのめかしていた。
メルセデス・ベンツは、ミハエル・シューマッハが同社の乗用車向け安全性・快適システムの開発に関わり、公式アンバサダーとして交通安全プロジェクトにも加わることを認めた。
ミハエル・シューマッハ 「現状のメルセデスは新首脳陣とは無関係」
2013年3月13日

昨年までメルセデスのドライバーを務めたミハエル・シューマッハは、ノルベルト・ハウグの退任とトト・ヴォルフとニキ・ラウダの新任に言及。
メルセデスは、プレシーズンテストで力強いパフォーマンスをみせていたが、ミハエル・シューマッハは「舞台裏でもっと多くのことが行われていたと思う」とコメント。
ミハエル・シューマッハ、バレンシアで二輪車をテスト
2013年3月12日

ミハエル・シューマッハは、今週バレンシアでバイクをテストしたことを秘密にしておきたかったというが、DPA通信 を含めたドイツのメディアは、ミハエル・シューマッハが、200馬力のホンダエンジンを搭載したホルツハウアー・チームのバイクをテストしたと報じた。
ミハエル・シューマッハ、F1解説者への転身を否定
2013年3月11日

ミハエル・シューマッハのかつてのライバルたちは、多くが解説者として活動しており、元チームメイトのマーティン・ブランドルやジョニー・ハーバートをはじめ、宿敵だったデイモン・ヒルも現在はF1のテレビ中継に登場している。
ミハエル・シューマッハ、2013年はカートレースに参戦
2013年1月28日

昨年末にラストレースを終えた数日後、ミハエル・シューマッハがイタリアのカートメーカー“Tony Kart(トニーカート)”とテストドライバー契約を結んだことが明らかになっていた。
しかし、実際にはミハエル・シューマッハは2013年にカートレースで戦うとEl Mundo Deportivo は報道。
ミハエル・シューマッハ 「ハミルトンのメルセデス加入は絶好のタイミング」
2013年1月10日

2009年にブラウンGPを買収して誕生したメルセデスだが、ミハエル・シューマッハとニコ・ロズベルグのコンビで挑んだ3シーズンで1勝しかできていない。
メルセデスが2013年にルイス・ハミルトンと契約し、再び現役を引退したミハエル・シューマッハは、今のメルセデスは競争力のあるクルマを作り、シーズンを通して効果的な開発ができるポジションにあると述べた。
ミハエル・シューマッハ 「ベッテルのクルマでも勝てたかはわからない」
2013年1月7日

バーニー・エクレストンは、トップのマシンに乗っていれば、ミハエル・シューマッハのF1復帰はより成功したものになっただろうと考えている。
「ミハエルがレッドブルかフェラーリに乗っていたら、再び勝っていただろう」とバーニー・エクレストンは Corriere della Sera にコメント。
ミハエル・シューマッハ 「メルセデスF1の失敗は資金も一因」
2013年1月6日

メルセデスは、ブラックリーのワークスチームがレッドブルやフェラーリといったトップチームほど予算が多くないことを公然と認めている。
ミハエル・シューマッハは「それもひとつの要因だ」と Auto Motor und Sport にコメント。
ミハエル・シューマッハ 歴代F1マシン
2013年1月3日

2012年、ミハエル・シューマッハは3年のF1復帰シーズンを終えて現役引退を発表した。
前人未到の7度のタイトルを獲得したミハエル・シューマッハのF1キャリアを1991年のF1デビューから歴代F1マシンとともに振り返る。