ミハエル・シューマッハ

ピレリは、ミハエル・シューマッハをF1タイヤのテストドライバーに迎える用意があると語った。

今シーズン限りでF1引退を表明したミハエル・シューマッハ。

このニュースに、ピレリのモータースポーツディレクターを務めるポール・ヘンベリーは、ミハエル・シューマッハを“最も経験のあるタイヤテスター”と表現した。

ミハエル・シューマッハのF1引退発表はメルセデスさえも驚かせた。

Auto Motor und Sport によると、引退会見で隣にいたチーム代表のロス・ブラウンとノルベルト・ハウグでさえ、話す内容を聞かされたのは会見の5分前だったと報じた。

「我々は異なる種類の記者会見を準備していた」とノルベルト・ハウグは明かした。

ミハエル・シューマッハは4日（木）、鈴鹿サーキットで記者会見を開き、2012年シーズン限りでF1を引退することを発表した。

ミハエル・シューマッハ
この件について僕の考えをちょっとお話しすることは、おそらくそれほど驚きではないだろう。基本的にシーズン末で引退することに決めた。

ミハエル・シューマッハは、2012年末でF1を引退することを木曜日の鈴鹿で発表した。

先週のルイス・ハミルトンのメルセデス加入の発表後、ミハエル・シューマッハは鈴鹿で記者会見を実施。2度目の引退をすることを発表した。

「僕たちは目標を達成できなかったけど、キャリア全体の業績には満足している」

フェラーリは、来年フェリペ・マッサに代えてミハエル・シューマッハを起用するという憶測を否定。フェルナンド・アロンソのタイトル獲得を妨げるようなドライバーは起用することはないだろうと説明した。

ルイス・ハミルトンの加入により、2013年のメルセデスのシートを失ったミハエル・シューマッハは、古巣フェラーリへの復帰が噂されている。

メルセデスのディーター・ツェッチェ会長は、チームはここ3年間ミハエル・シューマッハに競争力のあるクルマを与えられなかったとしてシューマッハのパフォーマスを擁護した。

2010年にメルセデスでF1復帰したミハエル・シューマッハには大きな期待が寄せられたが、期待には添えず、成績面でチームメイトのニコ・ロズベルグに上回られてきた。

ミハエル・シューマッハの元マネージャー、ウィリー・ウェバーは、ミハエル・シューマッハにザウバーに移籍するくらいならF1を引退するよう勧めている。

ルイス・ハミルトンの2013年のメルセデス移籍が決定したことで、ミハエル・シューマッハは来季のシートを喪失。ウィリー・ウェバーは、自分がまだ担当だったらルカ・ディ・モンテゼーモロと交渉するためにマラネロに行くだろうと述べていた。

ミハエル・シューマッハが、F1日本GPへの意気込みと鈴鹿サーキットについて語った。

ミハエル・シューマッハ （メルセデスAMG）
「先週のニュースの後、僕のモチベーションは完全にそのままだ。特に鈴鹿は僕にとってシーズンのハイライトのひとつだからね。楽しみにしているサーキットだ。他のどこにもないようなドライバーにとってチャレンジなセクションがある」

ミハエル・シューマッハのマネージャーを務めるサビーネ・ケームは、ミハエル・シューマッハの将来についての憶測に「どんなことでも可能」と答えた。

2013年のルイス・ハミルトンのメルセデスAMG移籍によってシートを失ったミハエル・シューマッハは、ザウバーへの移籍が真剣に報じられている。

F1シンガポールGPでは、マネージャーのサビーネ・ケームが、ペーター・ザウバーとモニーシャ・カルテンボーンと話し合っているところが目撃されている。