2022年 F1バーレーンテスト:3日間の周回数・走行距離&総合タイム
2022年のF1世界選手権に向けて最後プレシーズンテストが、3月10日(木)から3月12日(日)の3日間にわたって開幕戦バーレーングランプリの舞台となるバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。
全10チームが1日8時間、合計24時間の走行機会を最大限に生かしてプログラムを進めた。ラップタイムは計測されるが、各チームは一発の速さだけに焦点を当てているだけでなく、そこから勢力図を予測するのはレース週末のプラクティスよりも困難だ。
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが、テスト最終日にファステストラップをマークしてRB18のペースを垣間見せた。ピレリの最も軟らかいC5タイヤでフェルスタッペンは、フェラーリのシャルル・ルクレールに0.6秒以上の差をつけてタイムシートのトップに立った。
ハースF1チームのミック・シューマッハは、貨物到着の遅れによって初日の午前セッションを逃した救済措置として最終日に2時間の追加走行を実施して総合2番手のタイムをマークした。
F1パドックの多くは、フェラーリ F1-75で一貫して印象的なシャルル・ルクレールとカルロス・サインツの二人を2022年の優勝候補に挙げている。
だが、レッドブル・レーシングのアップグレードされたRB18は、フェラーリが支配したバルセロナテストよりも、バーレーンでうまく機能しているように見えた。
チャンピオンチームのメルセデスは、W13で手こずっているように見えるものの、最近の歴史に基づけば、8回のチャンピオンチームを侮るのは愚かなことだ。
マクラーレンは、バルセロナでは強かったが、ブレーキの冷却に問題を抱え、フロントブレーキがオーバーヒートしたことでロングランができない厳しいテストとなった。
ミッドフィールドでは、ハースとアルファロメオが最終日に印象的なペースを見せたが、アルファタウリ。アストンマーティン、アルピーヌも全体を通して堅実にプログラムをこなしていた。
F1プレシーズンテストの結果が現実であるかどうかを確認するのに長く待つ必要はない。2022年の開幕戦F1バーレーングランプリは、今週末3月18~20日に開催される。
ドライバー別 総合タイム
ドライバー別 周回数/走行距離
チーム別 周回数/走行距離
エンジン別 周回数/走行距離
カテゴリー: F1 / F1レース結果
全10チームが1日8時間、合計24時間の走行機会を最大限に生かしてプログラムを進めた。ラップタイムは計測されるが、各チームは一発の速さだけに焦点を当てているだけでなく、そこから勢力図を予測するのはレース週末のプラクティスよりも困難だ。
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが、テスト最終日にファステストラップをマークしてRB18のペースを垣間見せた。ピレリの最も軟らかいC5タイヤでフェルスタッペンは、フェラーリのシャルル・ルクレールに0.6秒以上の差をつけてタイムシートのトップに立った。
ハースF1チームのミック・シューマッハは、貨物到着の遅れによって初日の午前セッションを逃した救済措置として最終日に2時間の追加走行を実施して総合2番手のタイムをマークした。
F1パドックの多くは、フェラーリ F1-75で一貫して印象的なシャルル・ルクレールとカルロス・サインツの二人を2022年の優勝候補に挙げている。
だが、レッドブル・レーシングのアップグレードされたRB18は、フェラーリが支配したバルセロナテストよりも、バーレーンでうまく機能しているように見えた。
チャンピオンチームのメルセデスは、W13で手こずっているように見えるものの、最近の歴史に基づけば、8回のチャンピオンチームを侮るのは愚かなことだ。
マクラーレンは、バルセロナでは強かったが、ブレーキの冷却に問題を抱え、フロントブレーキがオーバーヒートしたことでロングランができない厳しいテストとなった。
ミッドフィールドでは、ハースとアルファロメオが最終日に印象的なペースを見せたが、アルファタウリ。アストンマーティン、アルピーヌも全体を通して堅実にプログラムをこなしていた。
F1プレシーズンテストの結果が現実であるかどうかを確認するのに長く待つ必要はない。2022年の開幕戦F1バーレーングランプリは、今週末3月18~20日に開催される。
ドライバー別 総合タイム
順位 | ドライバー | チーム | ベストタイム | タイヤ | 日 |
---|---|---|---|---|---|
1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・レーシング | 1分31秒720秒 | C5 | 3 |
2 | ミック・シューマッハ | ハースF1チーム | 1分32.241秒 | C4 | 3 |
3 | シャルル・ルクレール | スクーデリア・フェラーリ | 1分32.415秒 | C4 | 3 |
4 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌF1チーム | 1分32.698秒 | C4 | 3 |
5 | ジョージ・ラッセル | メルセデスF1チーム | 1分32.759秒 | C5 | 3 |
6 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオF1チーム | 1分32.985秒 | C3 | 3 |
7 | 角田裕毅 | スクーデリア・アルファタウリ | 1分33秒002秒 | C5 | 3 |
8 | セルジオ・ペレス | レッドブル・レーシング | 1分33秒105秒 | C4 | 3 |
9 | ランド・ノリス | マクラーレンF1チーム | 1分33秒191秒 | C3 | 3 |
10 | ケビン・マグヌッセン | ハースF1チーム | 1分33秒207秒 | C4 | 2 |
11 | カルロス・サインツ | スクーデリア・フェラーリ | 1分33秒532秒 | C4 | 2 |
12 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティンF1チーム | 1分33.821秒 | C4 | 3 |
13 | ピエール・ガスリー | スクーデリア・アルファタウリ | 1分33秒902秒 | C5 | 1 |
14 | 周冠宇 | アルファロメオF1チーム | 1分33秒959秒 | C4 | 3 |
15 | ランス・ストロール | アストンマーティンF1チーム | 1分34.064秒 | C4 | 2 |
16 | ルイス・ハミルトン | メルセデスF1チーム | 1分34秒141秒 | C5 | 2 |
17 | エステバン・オコン | アルピーヌF1チーム | 1分34秒276秒 | C4 | 2 |
18 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ・レーシング | 1分35秒070秒 | C4 | 1 |
19 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ・レーシング | 1分35秒634秒 | C3 | 3 |
20 | ピエトロ・フィッティパルディ | ハースF1チーム | 1分37秒422秒 | テスト | 1 |
ドライバー別 周回数/走行距離
順位 | ドライバー | チーム | 周回数 | 距離 |
---|---|---|---|---|
1 | ランド・ノリス | マクラーレンF1チーム | 199 周 | 1,077 km |
2 | ジョージ・ラッセル | メルセデスF1チーム | 197 周 | 1,066 km |
3 | ピエール・ガスリー | スクーデリア・アルファタウリ | 193 周 | 1,044 km |
4 | ルイス・ハミルトン | メルセデスF1チーム | 187 周 | 1,012 km |
5 | 周冠宇 | アルファロメオF1チーム | 184 周 | 996 km |
6 | セルジオ・ペレス | レッドブル・レーシング | 180 周 | 974 km |
7 | カルロス・サインツ | スクーデリア・フェラーリ | 180 周 | 974 km |
8 | 角田裕毅 | スクーデリア・アルファタウリ | 177 周 | 958 km |
9 | ランス・ストロール | アストンマーティンF1チーム | 173 周 | 936 km |
10 | シャルル・ルクレール | スクーデリア・フェラーリ | 169 周 | 914 km |
11 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティンF1チーム | 166 周 | 898 km |
12 | エステバン・オコン | アルピーヌF1チーム | 153 周 | 828 km |
13 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌF1チーム | 146 周 | 790 km |
14 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・レーシング | 139 周 | 752 km |
15 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオF1チーム | 134 周 | 725 km |
16 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ・レーシング | 126 周 | 682 km |
17 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ・レーシング | 122 周 | 660 km |
18 | ミック・シューマッハ | ハースF1チーム | 104 周 | 563 km |
19 | ケビン・マグヌッセン | ハースF1チーム | 98 周 | 530 km |
20 | ピエトロ・フィッティパルディ | ハースF1チーム | 47 周 | 254 km |
チーム別 周回数/走行距離
順位 | チーム | 周回数 | 距離 |
---|---|---|---|
1 | メルセデス | 384 周 | 2,078 km |
2 | アルファタウリ | 370 周 | 2,002 km |
3 | フェラーリ | 349 周 | 1,888 km |
4 | アストンマーティン | 339 周 | 1,834 km |
5 | レッドブル | 319 周 | 1,726 km |
6 | アルファロメオ | 318 周 | 1,721 km |
7 | アルピーヌ | 299 周 | 1,618 km |
8 | ハース | 249 周 | 1,347 km |
9 | ウィリアムズ | 248 周 | 1,342 km |
10 | マクラーレン | 199 周 | 1,077 km |
エンジン別 周回数/走行距離
順位 | メーカー | 総周回数 | 距離 |
---|---|---|---|
1 | メルセデス | 1170 周 | 6,331 km |
2 | フェラーリ | 916 周 | 4,956 km |
3 | レッドブル | 689 周 | 3,728 km |
4 | ルノー | 299 周 | 1,618 km |
カテゴリー: F1 / F1レース結果