F1ブラジルGP 予選 | マックス・フェルスタッペンが自身2度目のPP獲得!
2019年のF1世界選手権 第20戦 ブラジルGPの予選が11月16日(土)にサンパウロののインテルラゴス・サーキットで行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが自身2度目となるポールポジションを獲得した。
F1ブラジルGPが行われるのは「アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ」、通称インテルラゴス・サーキットは、反時計回りのコースであり、長く緩やかな曲線とタイトなコーナーが連続する部分で構成されている。
残り2戦でドライバーズ選手権はルイス・ハミルトン、コンストラクターズ選手権はメルセデスとすでに両方のタイトルが獲得しているが、ドライバーズ選手権3を賭けた争いやコンストラクターズ選手権のミッドフィールドバトルは接戦が続いている。
現地時間15時のインテルラゴス・サーキットはドライコンディション。気温21.3度、路面温度35.5度で1予選セッションはスタートしたピレリは、インテルラゴスにC1(ハード/ホワイト)、C2(ミディアム/イエロー)、C3(ソフト/レッド)という最も硬いコンパウンドが選択している。
ポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン。予選の全セッションをトップで通過し、Q3では1分07秒508を記録してトップタイムをマーク。F1メキシコGPではトップタイムを記録しつつもペナルティによって降格していたフェルスタッペンにとって、今回は正真正銘の自身2回目のポールポジションとなった。
2番手には0.123秒差でフェラーリのセバスチャン・ベッテル、3番手には0.191秒差でメルセデスのルイス・ハミルトンが続いた。4番手のシャルル・ルクレールはエンジン交換によって10グリッド降格が決定している。ルクレールはQ2をミディアムタイヤで突破しており、決勝は14番グリッド(暫定)からミディアムでのスタートとなる。
5番手にはバルテリ・ボッタス(メルセデス)、6番手にはトップから0.427秒差でアレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)が続いた。
ベスト・オブ・ザ・レストの7番手にはピエール・ガスリー(トロロッソ・ホンダ)が続き、ホンダのF1エンジン勢は3台がトップ3入り。高地にあるインテルラゴスで戦えるF1エンジンであることを示した。
F1ブラジルGPの決勝は11月17日(日)の26時10分(現地時間 14時10分)からフォーメーションラップが開始される。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1ブラジルGP
F1ブラジルGPが行われるのは「アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ」、通称インテルラゴス・サーキットは、反時計回りのコースであり、長く緩やかな曲線とタイトなコーナーが連続する部分で構成されている。
残り2戦でドライバーズ選手権はルイス・ハミルトン、コンストラクターズ選手権はメルセデスとすでに両方のタイトルが獲得しているが、ドライバーズ選手権3を賭けた争いやコンストラクターズ選手権のミッドフィールドバトルは接戦が続いている。
現地時間15時のインテルラゴス・サーキットはドライコンディション。気温21.3度、路面温度35.5度で1予選セッションはスタートしたピレリは、インテルラゴスにC1(ハード/ホワイト)、C2(ミディアム/イエロー)、C3(ソフト/レッド)という最も硬いコンパウンドが選択している。
ポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン。予選の全セッションをトップで通過し、Q3では1分07秒508を記録してトップタイムをマーク。F1メキシコGPではトップタイムを記録しつつもペナルティによって降格していたフェルスタッペンにとって、今回は正真正銘の自身2回目のポールポジションとなった。
2番手には0.123秒差でフェラーリのセバスチャン・ベッテル、3番手には0.191秒差でメルセデスのルイス・ハミルトンが続いた。4番手のシャルル・ルクレールはエンジン交換によって10グリッド降格が決定している。ルクレールはQ2をミディアムタイヤで突破しており、決勝は14番グリッド(暫定)からミディアムでのスタートとなる。
5番手にはバルテリ・ボッタス(メルセデス)、6番手にはトップから0.427秒差でアレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)が続いた。
ベスト・オブ・ザ・レストの7番手にはピエール・ガスリー(トロロッソ・ホンダ)が続き、ホンダのF1エンジン勢は3台がトップ3入り。高地にあるインテルラゴスで戦えるF1エンジンであることを示した。
F1ブラジルGPの決勝は11月17日(日)の26時10分(現地時間 14時10分)からフォーメーションラップが開始される。
2019年 第20戦 F1ブラジルGP 予選 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分08秒242 | 1分07秒503 | 1分07秒508 |
2 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1分08秒556 | 1分08秒050 | 1分07秒631 |
3 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分08秒614 | 1分08秒088 | 1分07秒699 |
4 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分08秒496 | 1分07秒888 | 1分07秒728 |
5 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分08秒545 | 1分08秒232 | 1分07秒874 |
6 | 23 | アレクサンダー・アルボン | レッドブル | 1分08秒503 | 1分08秒117 | 1分07秒935 |
7 | 10 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1分08秒909 | 1分08秒770 | 1分08秒837 |
8 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | 1分09秒197 | 1分08秒705 | 1分08秒854 |
9 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 1分09秒276 | 1分08秒858 | 1分08秒984 |
10 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1分08秒875 | 1分08秒803 | 1分09秒037 |
11 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分08秒891 | 1分08秒868 | |
12 | 3 | ダニエル・リカルド | ルノー | 1分09秒086 | 1分08秒903 | |
13 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1分09秒175 | 1分08秒919 | |
14 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1分09秒050 | 1分08秒921 | |
15 | 11 | セルジオ・ペレス | レーシングポイント | 1分09秒288 | 1分09秒035 | |
16 | 26 | ダニール・クビアト | トロロッソ・ホンダ | 1分09秒320 | ||
17 | 18 | ランス・ストロール | レーシングポイント | 1分09秒536 | ||
18 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | 1分10秒126 | ||
19 | 88 | ロバート・クビサ | ウィリアムズ | 1分19秒614 | ||
20 | 55 | カルロス・サインツ | マクラーレン |
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