F1フランスGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション
トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーはQ2で敗退して14番手、ブレンドン・ハートレーはQ1で敗退して17番手だった。
長い歴史を持つフランスGPが10年ぶりにカレンダーに復活。1991年以降のフランスGPはマニクール・サーキットで開催されていたが、今年はさらにそれ以前にレースが開催されていたポール・リカール・サーキットで行われる。過去にピレリのタイヤテストなどで使用されていたものの、F1グランプリの開催は28年ぶりとなる。
ピレリは、F1フランスGPにソフト（黄）、スーパーソフト（赤）、ウルトラソフト（紫）の3種類のコンパウンドを持ち込んでいる。ポール・リカールの路面は粗く、タイヤの耐久性が重要な要因にもなりえるグランプリとなる。
初日には新スペックのパワーユニット“フェーズ2.1”を投入したメルセデスのルイス・ハミルトンが両方のセッションでトップタイムを記録。だが、土曜日のフリー走行3回目は雨に見舞われて、各チーム、予選にむけたセッティングを仕上げられないままの予選となった。
現地時間16時の予選開始時刻には路面は乾き、気温22.6℃、路面温度30.2℃のドライコンディションでセッションはスタートした。降水確率は60％。Q1終了直後に小雨が降ったが、ドライコンディションのままでセッションは進行した。
ポールポジションを獲得したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。F1スペインGP以来となる今シーズン3度目のポール獲得。2番手にもバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスが今季2度目となるフロントロー独占となった。
2列目にはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3列目にはダニエル・リカルド（レッドブル）とキミ・ライコネン（フェラーリ）と、赤と青のマシンが入り乱れるカタチとなった。
7番手はカルロス・サインツ（ルノー）、そしてシャルル・ルクレールがザウバーのマシンでQ3進出を果たす大金星。8番グリッドを獲得した。5列目にはケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャンとハースの2台が続く。
ロマン・グロージャンは予選Q3の最初のアタックでクラッシュ。セッションは一時赤旗中断となったが、グロージャンに怪我はなかった。
トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーはQ2で敗退して14番手、ブレンドン・ハートレーはQ1で敗退して17番手だった。ブレンドン・ハートレーはパワーユニット交換によるペナルティで最後列からスタートする。
マクラーレンの2台は2台揃ってQ1敗退と厳しい週末となっている。
F1フランスGP 決勝は6月24日（日）の23時1分（現地時間16時10分）から行われる。
2018年 第8戦 F1フランスGP 予選 結果
| 順位 | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分31秒271 | 1分30秒645 | 1分30秒029 |
| 2 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分31秒776 | 1分30秒818 | 1分30秒147 |
| 3 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1分31秒820 | 1分31秒227 | 1分30秒400 |
| 4 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分31秒531 | 1分30秒751 | 1分30秒705 |
| 5 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1分31秒910 | 1分31秒472 | 1分30秒895 |
| 6 | 6 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分31秒567 | 1分30秒772 | 1分31秒057 |
| 7 | 55 | カルロス・サインツ | ルノー | 1分32秒394 | 1分32秒016 | 1分32秒126 |
| 8 | 16 | シャルル・ルクレール | ザウバー | 1分32秒538 | 1分32秒055 | 1分32秒635 |
| 9 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1分32秒169 | 1分31秒538 | 1分32秒930 |
| 10 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | 1分32秒083 | 1分31秒510 | |
| 11 | 31 | エステバン・オコン | フォース・インディア | 1分32秒786 | 1分32秒075 | |
| 12 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1分32秒949 | 1分32秒115 | |
| 13 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1分32秒692 | 1分32秒454 | |
| 14 | 10 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1分32秒447 | 1分32秒820 | |
| 15 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1分32秒804 | ||
| 16 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1分32秒976 | ||
| 17 | 28 | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ・ホンダ | 1分33秒025 | ||
| 18 | 2 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 1分33秒162 | ||
| 19 | 35 | セルゲイ・シロトキン | ウィリアムズ | 1分33秒636 | ||
| 20 | 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | 1分33秒729 |
【Q1】
18分間のQ1。ランス・ストロール、続いてセルゲイ・シロトキンとウィイアム勢を先頭にらコースイン。全ドライバーがウルトラソフト（紫）を装着してアタックを開始した。
Q1をトップで通過したのはメルセデスのルイス・ハミルトンで1分31秒271をマーク。2番手には0.260秒差でマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手には0.296秒差でキミ・ライコネン（フェラーリ）が続いた。ピエール・ガスリー（トロロッソ・ホンダ）は10番手でQ1を突破。ザウバーは2台揃ってQ1突破。マーカス・エリクソンは今季初のQ2進出となった。
Q1でノックアウトとなったのは、マクラーレンの2台、ウィリアムズの2台、そして、トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーの5台。
【Q2】
Q1の終了間際にコース上に雨が。15分間のQ2は開始前からレッドブル勢を先頭に各マシンがピットレーンに並んだ。メルセデスとレッドブルはスーパーソフト（赤）でタイムアタックを開始した。
雨は強くならず、ドライコンディションのままでセッションは進行。トップ通過はメルセデスのルイス・ハミルトン。スーパーソフトで1分30秒645を記録した。2番手には0.106秒差でセバスチャン・ベッテル、3番手には0.127秒差でキミ・ライコネンとフェラーリ勢が続いた。4番手で通過したマックス・フェルスタッペンもスーパーソフトでタイムを記録している。また、シャルル・ルクレール（ザウバー）が自身初のQ3進出を果たした。
Q2でノックアウトとなったのはフォース・インディアの2台、ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）、マーカス・エリクソン（ザウバー）、そして、トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーの5台。
【Q3】
12分間のQ3。1回目のアタックでロマン・グロージャン（ハース）がターン4でバリアにクラッシュし、残り7分49秒の時点で赤旗中断。この時点でルイス・ハミルトンが1分30秒222でトップ。2番手にも0.095秒差でバルテリ・ボッタスとメルセデスが1-2体制。
2回目のアタックではメルセデスの2台がタイムを更新。ルイス・ハミルトンが今季3度目となるポールポジションを獲得。バルテリ・ボッタスも2番手に続き、メルセデスがフロントローを独占した。
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