F1ベルギーGP 結果:ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン
F1ベルギーGPの決勝が27日(日)、スパ・フランコルシャンで行われ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が今季5勝目となる優勝を成し遂げた。
1ヵ月の夏休みを経てスパ・フランコルシャンでF1の後半戦がスタート。平均時速233㎞とシーズン中最速の部類に入る高速レイアウトは、マシンとドライバーに厳しい試練を与える。
現地時間14時。気温22.6℃、路面温度31.8℃のドライコンディションで44周のレースはスタート。上位勢は順位を保ったままオープニングラップを終えた。
優勝はポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン。前日の予選でミハエル・シューマッハの最多ポールポジション記録に並んだハミルトンは、スタートから首位。最後はウルトラソフトを装着したセバスチャン・ベッテルからのプレッシャーを受けるが、途中のセーフティカーのリスタートでも首位を守り、2.3秒差をつけてトップでチェッカー。自身200戦目となるレースをポール・トゥ・ウィンでの勝利で飾った。
2位にはセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、3位にはダニエル・リカルド(レッドブル)が続いた。
以下、キミ・ライコネン(フェラーリ)、バルテリ・ボッタス(メルセデス)、ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)、ロマン・グロージャン(ハース)、フェリペ・マッサ(ウィリアムズ)、エステバン・オコン(トロ・ロッソ)、カルロス・サインツ(トロ・ロッソ)までがトップ10入りしてポイントを獲得。
マクラーレン・ホンダは、ストフェル・バンドーンが14位、フェルナンド・アロンソはエンジントラブルでレースをリタイアした。
今回の結果で、ランキング首位のセバスチャン・ベッテルと2位のルイス・ハミルトンとの差は7ポイントに縮まった。
次戦F1イタリアGPは連戦となり、モンツァ・サーキットで9月3日(日)に決勝を迎える。
F1ベルギーGP レース展開
ピレリは、今年のF1ベルギーGPに昨年よりも一段階軟らかいソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトというコンパウンドを選択している。スタートではランス・ストロール(ウィリアムズ)以降でスーパーソフト、パスカル・ウェーレイン(ザウバー)がソフト、それ以外はウルトラソフトを選択。
現地時間14時。気温22.6℃、路面温度31.8℃のドライコンディションでレースはスタート。上位勢は順位を保ったままオープニングラップを終えた。
10番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ)は7番手まで順位を上げるが、すぐに順位を落とし始める。
3周目にはパスカル・ウェーレインがガレージに戻ってレースをリタイア。そして、8周目にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)がエンジンのパワーを失ってリタイアした。
11周目から続々とピットストップが開始。トップのルイス・ハミルトンが13周目、翌周にバルテリ・ボッタス、15周目にはセバスチャン・ベッテルがピットイン。
ルイス・ハミルトンは、コース上でキミ・ライコネン(フェラーリ)を抜いて首位の座を取り戻す。
その後、キミ・ライコネンがイエローフラッグ無視で10秒のストップ&ゴー
ペナルティを科せられえ8番手に後退。
20周目にストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)、21周目にカルロス・サインツ(トロ・ロッソ)がピットインして全車が1回目のピットストップを終える。
27周目。フェルナンド・アロンソがエンジントラブルを訴えてリタイア。
30周目、フォース・インディアが同士討ちを演じて、セルジオ・ペレスのタイヤがバースト。ここでセーフティカーが入り、各車が2回目のピットストップ。メルセデスがソフトを選択したのに対し、フェラーリとレッドブルはウルトラソフトを選んで勝負をかける。
しかし、ルイス・ハミルトンはセバスチャン・ベッテルに1秒以上のギャップを維持してトップでチェッカー。今季5勝目を挙げた。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1ベルギーGP
1ヵ月の夏休みを経てスパ・フランコルシャンでF1の後半戦がスタート。平均時速233㎞とシーズン中最速の部類に入る高速レイアウトは、マシンとドライバーに厳しい試練を与える。
現地時間14時。気温22.6℃、路面温度31.8℃のドライコンディションで44周のレースはスタート。上位勢は順位を保ったままオープニングラップを終えた。
優勝はポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン。前日の予選でミハエル・シューマッハの最多ポールポジション記録に並んだハミルトンは、スタートから首位。最後はウルトラソフトを装着したセバスチャン・ベッテルからのプレッシャーを受けるが、途中のセーフティカーのリスタートでも首位を守り、2.3秒差をつけてトップでチェッカー。自身200戦目となるレースをポール・トゥ・ウィンでの勝利で飾った。
2位にはセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、3位にはダニエル・リカルド(レッドブル)が続いた。
以下、キミ・ライコネン(フェラーリ)、バルテリ・ボッタス(メルセデス)、ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)、ロマン・グロージャン(ハース)、フェリペ・マッサ(ウィリアムズ)、エステバン・オコン(トロ・ロッソ)、カルロス・サインツ(トロ・ロッソ)までがトップ10入りしてポイントを獲得。
マクラーレン・ホンダは、ストフェル・バンドーンが14位、フェルナンド・アロンソはエンジントラブルでレースをリタイアした。
今回の結果で、ランキング首位のセバスチャン・ベッテルと2位のルイス・ハミルトンとの差は7ポイントに縮まった。
次戦F1イタリアGPは連戦となり、モンツァ・サーキットで9月3日(日)に決勝を迎える。
2017 第12戦 F1ベルギーGP 決勝 結果
順位 | No | ドライバー | チーム |
---|---|---|---|
1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス |
2 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ |
3 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル |
4 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ |
5 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス |
6 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー |
7 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース |
8 | 19 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ |
9 | 31 | エステバン・オコン | フォース・インディア |
10 | 55 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ |
11 | 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ |
12 | 26 | ダニール・クビアト | トロ・ロッソ |
13 | 46 | ジョリオン・パーマー | ルノー |
14 | 2 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン・ホンダ |
15 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース |
16 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー |
17 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア |
18 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン・ホンダ |
19 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル |
20 | 94 | パスカル・ウェーレイン | ザウバー |
F1ベルギーGP レース展開
ピレリは、今年のF1ベルギーGPに昨年よりも一段階軟らかいソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトというコンパウンドを選択している。スタートではランス・ストロール(ウィリアムズ)以降でスーパーソフト、パスカル・ウェーレイン(ザウバー)がソフト、それ以外はウルトラソフトを選択。
現地時間14時。気温22.6℃、路面温度31.8℃のドライコンディションでレースはスタート。上位勢は順位を保ったままオープニングラップを終えた。
10番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ)は7番手まで順位を上げるが、すぐに順位を落とし始める。
3周目にはパスカル・ウェーレインがガレージに戻ってレースをリタイア。そして、8周目にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)がエンジンのパワーを失ってリタイアした。
11周目から続々とピットストップが開始。トップのルイス・ハミルトンが13周目、翌周にバルテリ・ボッタス、15周目にはセバスチャン・ベッテルがピットイン。
ルイス・ハミルトンは、コース上でキミ・ライコネン(フェラーリ)を抜いて首位の座を取り戻す。
その後、キミ・ライコネンがイエローフラッグ無視で10秒のストップ&ゴー
ペナルティを科せられえ8番手に後退。
20周目にストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)、21周目にカルロス・サインツ(トロ・ロッソ)がピットインして全車が1回目のピットストップを終える。
27周目。フェルナンド・アロンソがエンジントラブルを訴えてリタイア。
30周目、フォース・インディアが同士討ちを演じて、セルジオ・ペレスのタイヤがバースト。ここでセーフティカーが入り、各車が2回目のピットストップ。メルセデスがソフトを選択したのに対し、フェラーリとレッドブルはウルトラソフトを選んで勝負をかける。
しかし、ルイス・ハミルトンはセバスチャン・ベッテルに1秒以上のギャップを維持してトップでチェッカー。今季5勝目を挙げた。
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