F1バーレーンテスト最終日:フェリペ・マッサがトップタイム
F1バーレーン合同テストが20日(木)、バーレーン・インターナショナル・サーキットで最終日を迎えた。
先週は予想外の砂嵐で満足なテストを行えなかったフェラーリ、トヨタ、BMWザウバーの3チームだが、今週は安定したコンディションの中でテストを実施した。
最終日のトップタイムを記録したのはフェラーリのフェリペ・マッサ。F60で様々なセットアップに取り組み、信頼性作業といくつかのエアロダイナミクスソリューションのテストに集中したマッサは、113周を走行し1分32秒162を記録した。
2番手タイムを記録したのはBMWザウバーのニック・ハイドフェルド。2度のメカニカルトラブルに邪魔されたハイドフェrドだったが、F1.09でこの日最も多い122周を走行した。
トヨタはTF109のハイドロリックに問題が生じ、ティモ・グロックはこの日最も短い65周の走行に留まった。
「最終日に中断してしまったのは残念だったけど、それでも僕たちにとっては非常に成功したテストだった」
「今日はハイドロリックの問題で作業時間の多くを失い、走行時間を失ったのは残念だった。でも、メカニックは素晴らしい仕事をしたし、トラックに戻ってからは有益な作業ができた」
「全体的に今週はTF109で多くの距離を稼ぐことができた。僕たちはセットアップで良い進歩を遂げられたし、これが続くことを確信しているよ」
カテゴリー: F1 / F1レース結果
先週は予想外の砂嵐で満足なテストを行えなかったフェラーリ、トヨタ、BMWザウバーの3チームだが、今週は安定したコンディションの中でテストを実施した。
最終日のトップタイムを記録したのはフェラーリのフェリペ・マッサ。F60で様々なセットアップに取り組み、信頼性作業といくつかのエアロダイナミクスソリューションのテストに集中したマッサは、113周を走行し1分32秒162を記録した。
2番手タイムを記録したのはBMWザウバーのニック・ハイドフェルド。2度のメカニカルトラブルに邪魔されたハイドフェrドだったが、F1.09でこの日最も多い122周を走行した。
トヨタはTF109のハイドロリックに問題が生じ、ティモ・グロックはこの日最も短い65周の走行に留まった。
「最終日に中断してしまったのは残念だったけど、それでも僕たちにとっては非常に成功したテストだった」
「今日はハイドロリックの問題で作業時間の多くを失い、走行時間を失ったのは残念だった。でも、メカニックは素晴らしい仕事をしたし、トラックに戻ってからは有益な作業ができた」
「全体的に今週はTF109で多くの距離を稼ぐことができた。僕たちはセットアップで良い進歩を遂げられたし、これが続くことを確信しているよ」
バーレーンF1合同テスト最終日 (2009年2月19日)
順位 | ドライバー | チーム | マシン | ベストタイム | 周回 |
1 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | F60 | 1分32秒162 | 113 |
2 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | F1.09 | 1分32秒225 | 122 |
3 | ティモ・グロック | トヨタ | TF109 | 1分32秒445 | 65 |
カテゴリー: F1 / F1レース結果