フラビオ・ブリアトーレ ルノーF1プログラム終了の決定には「関与していない」
スタッフは2026年の新型F1パワーユニットの開発は順調に進んでいると主張しているが、ルノーCEOのルカ・ディ・メオは、フランスのヴィリー・シャティヨンの工場でのF1事業を終了するという驚くべき決定を下した。
デ・メオは、ベネトンやルノー時代にタイトルを獲得した元チーム代表で、新たに経営顧問に就任したフラビオ・ブリアトーレから、アルピーヌの業績危機を打開する最善の方法は、メルセデス製エンジンを顧客用として使用することだと聞いたという説もある。
だが、74歳のフラビオ・ブリアトーレはこれを否定している。
「私はいつも悪者というわけではない」と、ブリアトーレはスペインの放送局DAZNに語った「彼らは他のことなら何でも私のせいだと言うだろうが、ヴィリーに関してはそうではない」
また、アルピーヌF1チームのシャーシ本部があるエンストンでの大規模な人員削減が次の動きになるのではないかという噂もある。
「私は人員削減をするつもりはない」とブリアトーレは主張する。「私は誰も解雇したくないが、効率性と豊富な経験を持つ人材が必要だ」
エンジンカスタマーに戻るという明白な計画については、フラビオ・ブリアトーレは、メルセデス製エンジンで現在のマクラーレンの優勢は、それが機能することを証明していると述べた。
「我々は、トップで多くの変化を経験した構造を固める必要がある」とブリアトーレは語った。「問題は、指導者にふさわしくない人物を選んできたことだ」
アルピーヌの次の段階を要約するよう求められたブリアトーレは「ハウスを掃除し、整理整頓し、全員が協力し、やる気を出させることだ」と答えた。
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