ルノー 「F1を継続するかは新たな商業契約への取締役会の判断で決まる」
ルノーの暫定CEOを務めるクロチルド・デルボスは、2020年以降のF1参戦を含め2017年にカルロス・ゴーンが掲げた“Drive the Future”戦略を徹底的に見直していくことを明らかにしている。
ルノーのF1チーム代表を務めるシリル・アビテブールは、既存のコンコルド協定に代わる新たな商業契約が提示された後、ルノーの取締役が決断を下すと述べた。
「現在の財政レギュレーションが優れたレギュレーションではないとは言わない。ご存じの通り、我々は初日からそれらを完全にサポートしてきた。チームが費やしている方法を少し常識的に考えて、よりダイナミックなショーを生み出すことが最善の手段だと思っている」とシリル・アビテブールはコメント。
「我々はそれを完全にサポートしており、より平等な新しい賞金基金を完全にサポートしている。新しい競技および技術レギュレーションは正しい方向に向かっており、我々はそれを完全にサポートしている。ルノーは提示される2021年から2025年までの新しい契約を検討し、それらの条件に再アップするかどうかを評価していく」
「新しい条件は、現在の条件よりも優れているので、彼らが拒否する理由はないと思っている。だが、受け入れられない場合は、彼らは受け入れない」
シリル・アビテブールは、ルノーの経営陣に代わってF1への取り組みについて話すことを拒否したが、状況は2015年にルノーがワークチームを復活させることを決めたときよりも改善されたと感じていると語る。
「そのプロセスが完了するまで言うことはできません」とシリル・アビテブールはルノーの決定についてコメント。
「申し訳ないが、我々がこれまで行ってきたことと以上の確認はない。プロセスを見てみよう」
「だが、楽観的になろう。すべてが現在のものよりも優れている場合、2015年に我々がいたものと異なる位置にたどり着く理由はない。確かに市場は変わり、スポーツは結果がすべてだ」
「最も重要なことは、合理的なコストで、合理的な結果をその期間に自信を持って自分自身を投影できることだ。私が思うに、2021年の対策から得られるものは、これらの質問に前向きに答える正しい方向に進んでいる」
「ルノーの内部ガバナンスは三位一体だ。現在、グループのCFOである現役のCEOを持つ3人の人々だ。彼女はCFOとして、F1への関与に関するすべての決定を下した委員会に座っていた。それには完全なチームとしての復帰も含まれている」
「他の2人の男性は長い間、実行委員会のメンバーだ。彼らはチームの役員ではないが、彼らは我々が何をしていて、我々スポーツに参加している理由を知っている」
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