ルノー、F1モナコGPでのアップグレードは3トークンのみ使用
ルノーは、F1モナコGPで投入したF1エンジンのアップグレードに3トークンしか使用しなかったことが明らかになった。
ルノーは先週のバルセロナテストで“Bスペック”とされる新型パワーユニットをテスト。ドライバーはパワーとドライバビリティを絶賛していた。
ルノーのエンジン・テクニカルディレクターを務めるレミ・タフィンは、アップグレード版エンジンが1周あたり0.5秒の価値があることを示唆している。
テストが成功したことで、ルノーは予定を早めてモナコに新しいスペックを投入したが、スペアパーツの不足により、利用できるのは2基だけとなり、ルノーはケビン・マグヌッセン、レッドブルはダニエル・リカルドが今週末新型エンジンを走らせている。
マックス・フェルスタッペンとジェリオン・パーマーは、次戦F1カナダGPで新しいパワーユニットを走らせる。
ルノーは、冬季に7トークン、バーレーンGP前に1トークンを使用。残りは21トークンとなっている。
ホンダは、まだシーズン中にトークンを使用しておらず、残り14トークン。メルセデスは11トークン、フェラーリは6トークン残っている。
カテゴリー: F1 / ルノーF1チーム
ルノーは先週のバルセロナテストで“Bスペック”とされる新型パワーユニットをテスト。ドライバーはパワーとドライバビリティを絶賛していた。
ルノーのエンジン・テクニカルディレクターを務めるレミ・タフィンは、アップグレード版エンジンが1周あたり0.5秒の価値があることを示唆している。
テストが成功したことで、ルノーは予定を早めてモナコに新しいスペックを投入したが、スペアパーツの不足により、利用できるのは2基だけとなり、ルノーはケビン・マグヌッセン、レッドブルはダニエル・リカルドが今週末新型エンジンを走らせている。
マックス・フェルスタッペンとジェリオン・パーマーは、次戦F1カナダGPで新しいパワーユニットを走らせる。
ルノーは、冬季に7トークン、バーレーンGP前に1トークンを使用。残りは21トークンとなっている。
ホンダは、まだシーズン中にトークンを使用しておらず、残り14トークン。メルセデスは11トークン、フェラーリは6トークン残っている。
カテゴリー: F1 / ルノーF1チーム