F1チーム、2014年エンジンの作業のために追加テストを実施予定
F1チームは、1回目のテストを早めることを要求していたが、1回目のテストを大きく前倒しすることは不可能であり、4回目のテストを追加する方向で話し合われている。
ルノー・スポールのマネージングディレクター代理を務めるロブ・ホワイトは「テストセッションを追加することはかなり成熟した提案のように思えるし、我々は完全に賛成だ」とコメント。
「どのようなフォーマットになるか、どこで実施されるのかはわからないが、全員に追加のセッションがあると仮定している。全員が望み、必要としているので選択肢はない」
今年のうちにV6エンジンをテストするとの提案もあったが、ロブ・ホワイトは、エンジンのデザイン仕様の確定と製造に必要なリードタイムを考えると、実施するにはスケジュール的に遅すぎると述べた。
「現在、新年に初めてクルマを走らせるというタイミングなので、ほぼタイムアウトしている議論だ」
「例として10月をあげてみよう。10月にテストを実施するのであれば、9月にはエンジンを構築する必要がある」
「困難なのは、エンジンを構築するために必要な部品を製造に入れなければならないことだ。3ヵ月前だと言っておこう。レース仕様の部品であることを望めば、5月までには正確なスペックを確定する必要がある」
「おそらく、我々はトラックに行く前にそれらの部品を試験台で経験しておきたいだろう。それらは今、もしくは非常に短い期間に存在している必要がある」
「我々はまだ部品を設計しているし、設計が済んでいるいくつか部品はまだ造られていない」
「現在のプロジェクトのタイミングでは、10月までにクルマに代表的なエンジンを載せるのは不可能だ」
ロブ・ホワイトは、201年シーズンまでエンジンを走らせないことにはリスクがあると認める。
だが、ルノーは少なくとも4チームにパワーユニットを提供する予定であり、走行時間を最大限に活用するチャンスがある。
「エンジンやパワーユニットでやらなければならない作業は大きくないと考えられるとしても、全てのチームは、特徴を掴んで、デザイン的な仮定を確定したり、改めるためのデータを収集することで忙しくなるだろう」
「2014年のプレシーズンに非常に激しいくなるだろう」
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