レッドブルの予選スピードの秘密が判明?
レッドブルの予選Q3でのスピードの秘密が明らかになったかもしれない。
Autosprintのウェブサイトであるauto.it によると、レッドブルはルノーエンジンに一定の排気ガス圧を維持する特別な電子セッティングをしているという。
セッティングが選択された場合は、ドライバーがスロットルを踏んでいないときでも、排気ガスがエキソーズトから絶えずダブルディフューザーに流れ、低速でのダウンフォースを増加させているという。
しかし、このセッティングはエンジンにダメージを与えるため、例えばQ3だけなどに使用は控えられているという。
レッドブル RB6は、9戦のうち8戦でポールポジションを獲得している。
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング
Autosprintのウェブサイトであるauto.it によると、レッドブルはルノーエンジンに一定の排気ガス圧を維持する特別な電子セッティングをしているという。
セッティングが選択された場合は、ドライバーがスロットルを踏んでいないときでも、排気ガスがエキソーズトから絶えずダブルディフューザーに流れ、低速でのダウンフォースを増加させているという。
しかし、このセッティングはエンジンにダメージを与えるため、例えばQ3だけなどに使用は控えられているという。
レッドブル RB6は、9戦のうち8戦でポールポジションを獲得している。
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング