レッドブルF1首脳 「スペインGPで導入したアップグレードは機能しなかった」
レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、先週末のスペインGPでレッドブル・レーシングの新しいアップデートパッケージがまたしても正常に機能しなかったことを認めた。
マクラーレンのランド・ノリスは、日曜日に優勝したマックス・フェルスタッペンにわずか数秒差で敗れたが、スタートで出遅れたことがスペインGPでの勝利を逃した原因だと不満を漏らした。
2022年から2023年のシーズンを支配していたレッドブルの時代は終わったことは明らかだ。
「フェルスタッペンは勝ったから、まだ満足している」とF1ベテランのフェルナンド・アロンソは語った。「ノリスは大幅に改善したが、レースには勝てなかった」
「メルセデスも一歩前進したが、レッドブルやチャンピオンシップ争いからは程遠い。フェラーリはスーパーチームだが、表彰台にも上がれていない」
元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは「この傾向が続けば、ランド・ノリスは世界選手権を争うことができる」と Sky Deutschlandに語った。
3度の世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンも、レッドブルの覇権失墜について繰り返し警鐘を鳴らしている。
「マクラーレンほどのスピードはなかった」とフェルスタッペンは日曜日にViaplayに語った。「タイヤも十分ではなかった。だから勝ちはしたけど、またしても最速の車ではなかった」
「もちろん勝てて嬉しいけど、シーズン中ずっとこの調子ではいけない。以前からこのことが心配だった。またコントロールを取り戻さなければならない」
レッドブルのライバルチームはバルセロナでさらに大きなアップグレードを行ったが、チャンピオンシップをリードするレッドブルのマシンには、スペインで新しいビームウィングとリアウィングエンドプレートが装備されていた。
「アップデートは最初からうまくいかなかった」とヘルムート・マルコは認める。 「理論的にははるかに優れたものを持ち込んだが、それをコース上で実践できなかった」
メルセデスのジェームズ・アリソンは最近、レッドブルの2024年のアップグレードはむしろ「ダウングレード」のようだと語った。
「もちろん、それはでたらめだ」とフェルスタッペンは日曜日に反論した。「アップグレードによってマシンは確かに改善されたけど、周りの誰もが僕たちよりも大きな進歩を遂げているだけだ」
「このようなコースでは僕たちがリードできると期待していた。でも、ここ数レースで状況はより困難になってきているのが分かった」
新たな契約にもかかわらずバルセロナで再び苦戦したチームメイトのセルジオ・ペレスは、レッドブルは実際にはさらなるアップグレードの必要性よりももっと深刻な問題を抱えていると考えている。
「今重要なのはバランスを改善することだ」とペレスは語った。「週末にエンジニアと積極的な変更を加えて懸命に取り組んでいるけど、うまくいっていないと思う」
「僕たちはこの問題を本当に理解する必要があるし、少なくとも僕にとってはそれが何よりも重要だ」
姉妹チームの RB がバルセロナで投入した大規模なアップグレードパッケージも、完全に失敗に終わったようだ。落胆したチーム代表のローラン・メキーズは、「このアップグレードのために非常に努力したが、本当に非常に弱い週末だった」と認めている。
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング / F1スペインGP
マクラーレンのランド・ノリスは、日曜日に優勝したマックス・フェルスタッペンにわずか数秒差で敗れたが、スタートで出遅れたことがスペインGPでの勝利を逃した原因だと不満を漏らした。
2022年から2023年のシーズンを支配していたレッドブルの時代は終わったことは明らかだ。
「フェルスタッペンは勝ったから、まだ満足している」とF1ベテランのフェルナンド・アロンソは語った。「ノリスは大幅に改善したが、レースには勝てなかった」
「メルセデスも一歩前進したが、レッドブルやチャンピオンシップ争いからは程遠い。フェラーリはスーパーチームだが、表彰台にも上がれていない」
元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは「この傾向が続けば、ランド・ノリスは世界選手権を争うことができる」と Sky Deutschlandに語った。
3度の世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンも、レッドブルの覇権失墜について繰り返し警鐘を鳴らしている。
「マクラーレンほどのスピードはなかった」とフェルスタッペンは日曜日にViaplayに語った。「タイヤも十分ではなかった。だから勝ちはしたけど、またしても最速の車ではなかった」
「もちろん勝てて嬉しいけど、シーズン中ずっとこの調子ではいけない。以前からこのことが心配だった。またコントロールを取り戻さなければならない」
レッドブルのライバルチームはバルセロナでさらに大きなアップグレードを行ったが、チャンピオンシップをリードするレッドブルのマシンには、スペインで新しいビームウィングとリアウィングエンドプレートが装備されていた。
「アップデートは最初からうまくいかなかった」とヘルムート・マルコは認める。 「理論的にははるかに優れたものを持ち込んだが、それをコース上で実践できなかった」
メルセデスのジェームズ・アリソンは最近、レッドブルの2024年のアップグレードはむしろ「ダウングレード」のようだと語った。
「もちろん、それはでたらめだ」とフェルスタッペンは日曜日に反論した。「アップグレードによってマシンは確かに改善されたけど、周りの誰もが僕たちよりも大きな進歩を遂げているだけだ」
「このようなコースでは僕たちがリードできると期待していた。でも、ここ数レースで状況はより困難になってきているのが分かった」
新たな契約にもかかわらずバルセロナで再び苦戦したチームメイトのセルジオ・ペレスは、レッドブルは実際にはさらなるアップグレードの必要性よりももっと深刻な問題を抱えていると考えている。
「今重要なのはバランスを改善することだ」とペレスは語った。「週末にエンジニアと積極的な変更を加えて懸命に取り組んでいるけど、うまくいっていないと思う」
「僕たちはこの問題を本当に理解する必要があるし、少なくとも僕にとってはそれが何よりも重要だ」
姉妹チームの RB がバルセロナで投入した大規模なアップグレードパッケージも、完全に失敗に終わったようだ。落胆したチーム代表のローラン・メキーズは、「このアップグレードのために非常に努力したが、本当に非常に弱い週末だった」と認めている。
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