レッドブルF1首脳、セルジオ・ペレスと1周目のニアミスについて話し合い
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1オーストリアGPスプリントのオープニングラップでのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスが接触しそうになったことを「必要なかった」と述べ、ペレスとその件について話し合うことを認めた。
ペレスはフェルスタッペンに比べてラインからの立ち上がりが良く、ターン1でリードを奪うことに成功し、その後2人はターン2まで並走した。
2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、ペレスにコース外に押し出されて芝生に乗り上げることを余儀なくされたが、ターン3で逆にペレスを押し出して再びトップに返り咲き、ペレスはニコ・ヒュルケンベルグを後塵を拝することになった。
ヘルムート・マルコは「ターン1以降はすべて必要ではなかった。我々はそれを検討する必要があり、この件についてはチェコと引き続き話し合うつもりだ」とORFに語った。
「おそらく彼はマックスを見ていなかったのだろう」
ペレスは、ドライバーがウェットコンディションでインターミディエイトからスタートした中、ターン2を通過するフェルスタッペンが横に並んでいるのが見えなかった理由として、レース開始時の視界の悪さを非難した。
レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーも、ペレスがこのセクションを通過する際に視界が悪かったと考えており、チームの交戦ルールに従ったと主張した。
フェルスタッペンは、レース直後にペレスと会話して怒りを鎮めたが、両者の高速クラッシュにつながりかねない接触が繰り返されないよう、チーム間でもっと話し合いが行われることを望んでいる。
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング / セルジオ・ペレス
ペレスはフェルスタッペンに比べてラインからの立ち上がりが良く、ターン1でリードを奪うことに成功し、その後2人はターン2まで並走した。
2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、ペレスにコース外に押し出されて芝生に乗り上げることを余儀なくされたが、ターン3で逆にペレスを押し出して再びトップに返り咲き、ペレスはニコ・ヒュルケンベルグを後塵を拝することになった。
ヘルムート・マルコは「ターン1以降はすべて必要ではなかった。我々はそれを検討する必要があり、この件についてはチェコと引き続き話し合うつもりだ」とORFに語った。
「おそらく彼はマックスを見ていなかったのだろう」
ペレスは、ドライバーがウェットコンディションでインターミディエイトからスタートした中、ターン2を通過するフェルスタッペンが横に並んでいるのが見えなかった理由として、レース開始時の視界の悪さを非難した。
レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーも、ペレスがこのセクションを通過する際に視界が悪かったと考えており、チームの交戦ルールに従ったと主張した。
フェルスタッペンは、レース直後にペレスと会話して怒りを鎮めたが、両者の高速クラッシュにつながりかねない接触が繰り返されないよう、チーム間でもっと話し合いが行われることを望んでいる。
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング / セルジオ・ペレス